Wichtige Erkenntnisse
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Was ist EV-Roaming?
In den Anfängen der EV-Revolution war die Reichweitenangst ein großes Hindernis für eine breitere Akzeptanz von Elektrofahrzeugen, und das Roaming für Elektrofahrzeuge spielte eine entscheidende Rolle bei der Überwindung dieses Hindernisses.
Das Konzept des EV-Roamings oder eRoamings ist einfach: Es ermöglicht das echte „Überall-Aufladen“. EV-Besitzer können unterwegs, über Regionen und Grenzen hinweg an anderen EV-Ladenetzen aufladen. Ähnlich wie bei einem Mobilfunkdienst, den Sie nutzen können, wenn Sie keine Verbindung zu Ihrem normalen Dienst herstellen können, beispielsweise wenn Sie sich in einem anderen Land befinden.
Obwohl es für Verbraucher nahtlos erscheint, ist die Bereitstellung von Roaming-Diensten für Elektrofahrzeuge äußerst komplex und erfordert ausgehandelte Dienstleistungs- und Clearing-Vereinbarungen zwischen eMobility-Dienstleistern (eMSP) und Ladestationsbetreibern (CPO), umfassende Kommunikationsstandards, verschiedene Protokolle sowie die Unterstützung mehrerer Sprachen, Währungen, Steuersätze und Vorschriften.
eRoaming für Fahrer von Elektrofahrzeugen
Im Idealfall können Verbraucher, die unterwegs aufladen müssen, mit eRoaming jede Ladestation eines EV-Ladenetzwerks nutzen und ohne Probleme aufladen. Mit einermobilen Selbstbedienungs-App für EV-Ladestationen können EV-Fahrer ihre Routen anhand der Verfügbarkeit von EV-Ladestationen planen, Reservierungen vornehmen und mit einem einzigen Kundenkonto bezahlen.
Die einzige sichtbare Veränderung für den Kunden besteht darin, dass er sein Fahrzeug nicht mehr an seinem „Heim”-Ladenetzwerk auflädt, sondern an einer „Auswärts”-Ladestation an einem Ort, der nicht von seinem „Heim”-Anbieter abgedeckt wird. Die Ladetransaktion wird dann nahtlos von seinem EMSP in seine Monatsrechnung integriert.
Was haben Anbieter von Ladestationen für Elektrofahrzeuge davon?
eRoaming ermöglicht es Akteuren der EV-Ladeindustrie, direkt vom exponentiellen Wachstum des EV-Marktes zu profitieren. CPOs können die Anzahl der EV-Fahrer, die an ihren Ladestationen laden, maximieren, wenn sie EMSP-Apps und -Kartenvon Drittanbietern verwenden.
EMSPs werden das Ladeerlebnis ihrer eigenen Kunden optimieren, indem sie nahtloses und problemloses Laden in mehreren Ladenetzwerken ermöglichen, und zwar über ihre eigene mobile App oder RFID-Karte.
Wie lässt sich EV-Roaming realisieren?
Umfassende EV-Roaming-Funktionen eröffnen Kunden Zugang zu einer nahezu unbegrenzten Anzahl von Ladenetzwerken. Die reibungslose Umsetzung ist äußerst komplex. Die kundenorientierte Technologie muss das eRoaming-Erlebnis berücksichtigen und nahtlos Informationen zur Verfügbarkeit und Lage von Ladestationen sowie zu Tarifen und Preisen bereitstellen.
Es gibt zwei technische Optionen für die Aktivierung von eRoaming: Roaming-Hubs und Peer-to-Peer-Roaming.
- Roaming-Hubs
Ein Roaming-Hubist eine Plattform, die die Interoperabilität zwischen mehreren CPOs und eMSPs ermöglicht. Durch eine einzige kommerzielle Vereinbarung öffnet ein CPO sein Netzwerk für alle auf dem Roaming-Hub registrierten eMSPs, und jeder eMSP erweitert seine Reichweite erheblich, um seinen Kunden das Laden von Elektrofahrzeugen an allen Ladestationen der teilnehmenden CPOs anzubieten. Derzeit sind Hubject, Gireve und e-clearing.net die führenden EV-Roaming-Hubs. Jeder von ihnen arbeitet mit einem proprietären Protokoll, Hubject unterstützt jedoch auch das Open Charge Point Interface-Protokoll – OCPI :
| Roaming-Hub | Hauptsitz | Protokoll | Größe | Geografische Reichweite |
| Hubject | Berlin, Deutschland | Offenes Inter-Charge-Protokoll (OICP) und OCPI | Über 2.750 Partner verbinden über eine Million Ladepunkte | Über 70 Länder |
| Gireve | Paris, Frankreich | eMobility Interoperabilitätsprotokoll (eMIP) | Hunderte von Partnern | Vor allem Frankreich und Südeuropa |
| e-clearing.net | Aachen, Deutschland | Offenes Clearinghaus-Protokoll (OCHP) | Rund 1200 Partner verbinden 445.000 Ladepunkte | 25 Länder in Europa |
- Peer-to-Peer-Roaming-
CPOs und eMSPs können auch direkte Roaming-Partnerschaften eingehen, um Interoperabilität zu ermöglichen. OCPI ist ein Open-Source-Protokoll, das von der EV Roaming Foundation verwaltet wird und sich zum internationalen Standard für Peer-to-Peer-Roaming entwickelt hat. Es deckt die wichtigsten Funktionsbereiche Identifizierung, Autorisierung, Aufzeichnung, Abrechnung und Datenschutz ab, wobei die Version 2.2.1 (die neueste offizielle Version) auch intelligentes Laden unterstützt.
Peer-to-Peer-Roaming und Roaming-Hubs
Im Idealfall lässt sich eineLademanagementlösung für Elektrofahrzeugein alle Roaming-Plattformen integrieren und unterstützt OCPI-basiertes Roaming, wodurch eine skalierbare, live und automatisierte EV-Roaming-Konfiguration zwischen CPOs und EMSPs ermöglicht wird.
Im Hintergrund umfasst eRoaming die Autorisierung von Ladevorgängen, den Austausch von Ladestationsdaten, den Abgleich von Transaktionen zwischen CPOs und EMSPs,intelligentes Laden und vieles mehr.
Auf Reisen
Die Teilnahme am eRoaming-Ökosystem schafft eine Win-Win-Situation für Anbieter von EV-Ladeservices und ihre Kunden. Jeder Akteur kann seine Wettbewerbsvorteile nutzen, um einen noch größeren Kundenstamm anzusprechen, während EV-Lade-Kunden die Gewissheit haben, dass sie überall auf Reisen laden können, wodurch die Reichweitenangst vollständig beseitigt wird.
