Der Bericht „State of EV Charging Network Operators 2026“ steht ab sofort zum Download bereit.

Ladestationsbetreiber (CPO)

Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
  • Inhaltsverzeichnis wird geladen...
Wichtige Erkenntnisse

  • Als Rückgrat der E-Mobilitätsbranche bauen und verwalten Ladestationsbetreiber (CPOs) die Infrastruktur des Ladenetzwerks, einschließlich der Installation von EV-Ladegeräten und der dazugehörigen Hardware und Software wie Driivz, und sorgen für einen zuverlässigen Betrieb.
  • Während CPOs die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge besitzen und betreiben, besitzen und verwalten eMobility-Dienstleister (EMSPs) die Geschäftsbeziehungen zu den Fahrern von Elektrofahrzeugen. Elektrofahrzeug-Dienstleister (EVSPs) sind für End-to-End-Ladedienste verantwortlich, die sowohl die Ladeinfrastruktur als auch die Fahrer von Elektrofahrzeugen umfassen.
  • CPOs müssen ihre EV-Ladeinfrastruktur für das eMobility-Ökosystem optimieren, um eine maximale Verfügbarkeit der Ladegeräte zu gewährleisten und gleichzeitig mit dem Wachstum des EV-Lademarktes Schritt zu halten.
  • CPOs können das Geschäft durch operative Exzellenz, Überwachung und Kontrolle, intelligentes Energiemanagement, geschäftliche Flexibilität, Kundenorientierung, Skalierbarkeit und Interoperabilität optimieren.

Was ist ein Ladestationsbetreiber (CPO)?

Ein Ladestationsbetreiber (Charge Point Operator, CPO) ist ein Akteur der E-Mobilitätsbranche, der Ladestationen für Elektrofahrzeuge errichtet, Hardware verschiedener Anbieter von Ladeinfrastruktur (EVSE) installiert und für einen optimalen laufenden Betrieb der Ladevorgänge sorgt. CPOs stellen außerdem die Infrastruktur des Ladenetzwerks, die Backend-Software für das Laden und Energiemanagement von Elektrofahrzeugen sowie die Kommunikation zwischen dem Backend-System und den Ladegeräten bereit und verwalten diese.

Akteure der Elektrofahrzeug-Ladeindustrie
EVSE-Anbieter Produziert EV-Ladegeräte
Ladestationsbetreiber (CPO) Installiert und betreibt EV-Ladegeräte und sorgt für deren zuverlässigen Betrieb.
eMobilitätsdienstleister (EMSP) Bietet Fahrern EV-Ladeservices – Verwaltung des Zugangs zu Ladestationen, Abrechnung und Roaming
Anbieter von Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge (EVSP) Kombiniert CPO- und EMSP-Funktionen in einem einzigen, durchgängigen Abrechnungsdienstleistungsmodell.

CPOs sind dafür verantwortlich, ihren Kunden, den eMobility Service Providern (EMSPs), zuverlässige und konsistente EV-Ladelösungen anzubieten. EMSPs unterhalten und verwalten die Geschäftsbeziehungen zu den Fahrern von Elektrofahrzeugen, die zu Hause, am Arbeitsplatz, in den von den EMSPs betreuten Flottendepots, an Ladestationen innerhalb der Marken-Netzwerke der EMSPs oder über eRoaming in anderen Ladenetzwerken laden können.

HubSpot-CTA

Ein dritter Akteur der Branche, der Electric Vehicle Service Provider (EVSP), hat dieselben Anliegen wie CPOs und EMSPs zusammen. Ein EVSP ist ein End-to-End-Anbieter von EV-Ladediensten, der für die Ladestationsausrüstung, den Ladevorgang – einschließlich des Kommunikationsnetzwerks und des EV-Lade- und Energiemanagementsystems – sowie für das Fahrerlebnis, einschließlichder EV-Abrechnung unddes eRoaming, verantwortlich ist. EVSPs betreiben in der Regel Marken-Netzwerke, die EV-Ladedienste für das öffentliche Laden unterwegs, das Laden zu Hause, das Laden am Arbeitsplatz und am Zielort sowie für Flottendepots anbieten.

Was sollten Betreiber von Ladestationen (CPOs) beachten?

Ladestationsbetreiber optimieren den Betrieb der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge für das E-Mobilitäts-Ökosystem. Sie müssen heute eine maximale Verfügbarkeit der Ladegeräte gewährleisten und für die Zukunft gerüstet sein, mit der Kapazität und Skalierbarkeit, um das exponentielle Wachstum des Ladens von Elektrofahrzeugen zu bewältigen.

Ein CPO kann mit einem Netzwerk mit geringerem Umfang beginnen, aber schnell neue Ladestationen in einem immer größer werdenden geografischen Gebiet installieren, was zu Leistungsproblemen und hohen Wartungskosten führen kann – insbesondere, wenn dies durch veraltete Ladegeräte erschwert wird. In einigen Fällen erweitern CPOs ihre Netzwerke durch Fusionen und Übernahmen, was die Unterstützung verschiedener Backend-Systeme, Netzwerke, Ladehardware und Geschäftsanforderungen erfordert.

Darüber hinaus müssen CPOs auch eine zunehmende Vielfalt an Ladegerätetypen verschiedener Anbieter unterstützen, um unterschiedliche Ladeszenarien abzudecken, darunter Level-2-Wechselstromladegeräte für Privathaushalte, Mehrfamilienhäuser, Arbeitsplätze, Flotten und das Laden am Zielort sowie Level-3-Gleichstrom-Schnellladegeräte für das öffentliche Laden unterwegs. Die Verwaltung dieser Vielfalt an Ladehardware an verschiedenen Standorten erfordert eine hardwareunabhängige Lösung, die auf offenen Industrieprotokollen wie OCPP und OCPI basiert.

CPOs müssen sicherstellen, dass EV-Ladegeräte jederzeit verfügbar und stabil sind und rund um die Uhr ohne Ausfälle funktionieren. Es müssen Systeme vorhanden sein, die sie benachrichtigen, wenn ein Problem mit den Ladegeräten auftritt – oder die softwarebezogene Probleme nach Möglichkeit automatisch beheben, um die Betriebskosten zu senken und die Auswirkungen auf EV-Fahrer zu minimieren. Die Verfügbarkeit der Ladegeräte, die Einfachheit des Ladevorgangs, Echtzeitinformationen und Sicherheit sind wichtige Parameter, um die Zufriedenheit der EV-Fahrer zu gewährleisten.

Alle CPO-Softwareplattformen müssen die für die Optimierung der Betriebsabläufe erforderlichen Echtzeitinformationen liefern und geschäftliche und technische Daten für eine effiziente Entscheidungsfindung analysieren. Automatisierung ist der Schlüssel zur Senkung der Gesamtbetriebskosten. Tools zur Prozessautomatisierung müssen Transaktions- und technische Probleme nahtlos bewältigen, ohne dass ein Eingreifen der Mitarbeiter erforderlich ist. Darüber hinaus trägt ein intelligentes Energiemanagement dazu bei, Kapital- und Betriebskosten zu senken, indem es den Energiebedarf in Spitzenzeiten besser steuert und erneuerbare Energien und lokale Batteriespeicher integriert.

Wie können CPOs ihre Geschäfte optimieren?

CPOs können ihre Geschäfte optimieren, indem sie sich auf operative Exzellenz, Überwachung und Kontrolle, intelligentes Energiemanagement, geschäftliche Flexibilität, Kundenorientierung, Skalierbarkeit und Interoperabilität konzentrieren. Der CPO muss über ein zuverlässiges EV-Lademanagementsystem verfügen, um diese Anforderungen zu erfüllen und die für die Einrichtung und den Betrieb der CPO-Infrastruktur erforderlichen Investitions- und Betriebskosten zu minimieren.

  • Operative Exzellenz

EMSPs sind auf CPOs angewiesen, um die Verfügbarkeit der gesamten Betriebsinfrastruktur aufrechtzuerhalten. Daher muss die gesamte Hardware in Echtzeit überwacht werden, um Probleme zu erkennen und zu beheben, bevor der Kunde – oder sogar der CPO – davon Kenntnis erlangt. Eine klare Sichtbarkeit und Protokollierung von Problemen mit Ladegeräten ist ebenso wichtig wie einfache, aber leistungsstarke Dashboards für die Betreiber. Sobald ein Problem festgestellt wurde, benötigen die Betreiber Tools, um Probleme schnell zu untersuchen, zu verfolgen und zu beheben. Selbstheilungsfunktionen senken die Kosten, da keine Techniker vor Ort eingesetzt werden müssen. Darüber hinaus sorgt die automatisierte Bereitstellung dafür, dass neue Ladegeräte ohne jeglichen Eingriff sofort „online“ sind.

  • Geschäftliche Flexibilität

Eine CPO-Plattform, die die Monetarisierung optimiert, ist der Schlüssel zu einem schnellen ROI. Eine Plattform, die CPOs die Flexibilität bietet, sich über etablierte EV-Roaming-Plattformen wie Hubject, GIREVE und e-clearing.net mit mehreren EMSPs zu verbinden und Roaming-Protokolle wie OCPI zu unterstützen, ermöglicht es ihnen, EMSPs in verschiedenen Regionen zu bedienen und die Auslastung der Ladepunkte zu erhöhen. Die Plattform sollte mehrere Tarife und Währungen, mehrere Lade- und Abrechnungspläne, eine Auswahl an Zahlungsgateways und Anreize für Fahrer wie Gutscheine oder „erste Stunde kostenlos“ unterstützen.

  • Kundenorientierung

Die Verfügbarkeit und Stabilität von Ladegeräten sind entscheidend für die Zufriedenheit von EV-Fahrern. Darüber hinaus müssen alle kundenorientierten Selbstbedienungstools intuitiv und einfach zu bedienen sein und ein nahtloses Ladeerlebnis bieten. Dazu gehört auch, dass Kunden mit ihren bevorzugten Zahlungsmethoden bezahlen können, einschließlich Plug-and-Charge-Funktionen, sobald sich der Markt für diese Technologie etabliert hat. Das System sollte die Optimierung Ihres Geschäfts unterstützen, indem es Daten und Einblicke in das Verhalten und die Präferenzen Ihrer Kunden liefert. Außerdem sollte es verschiedene Geschäftsanwender im Ökosystem unterstützen, wie z. B. EV-Flottenmanager und Facility Manager in Gewerbegebäuden und Mehrfamilienhäusern.

  • Energieoptimierung

Intelligentes Energiemanagement und -optimierung sind entscheidend für die Senkung von Investitions- und Betriebskosten. Intelligentes Energiemanagement nutzt spezielle Algorithmen, um den Bedarf im gesamten Ökosystem aus Ladegeräten, lokalen Speichersystemen und Solaranlagen, Gebäudeenergiesystemen, Nachbarschafts-Mikronetzen und dem Stromnetz auszugleichen. Das Energiemanagementsystem muss den Lastausgleich, die Energieoptimierung, die Priorisierung der EV-Flotte, die Nachfragesteuerung und die Integration in den Flexibilitätsmarkt, die lokale Verteilung und erneuerbare Energien bewältigen.

Letztendlich sorgt intelligentes Energiemanagement dafür, dass Energie zum richtigen Zeitpunkt und zu den niedrigsten Kosten an die richtige Ressource geliefert wird. Der geschäftliche Nutzen besteht letztendlich darin, die Herausforderung der Energieversorgung für Elektrofahrzeuge in eine Lösung zu verwandeln, indem EV-Batterien und Vehicle-to-Grid-Technologie eingesetzt werden, um das Stromnetz auszugleichen und die Nachfrage zu senken.

  • Skalierbarkeit

Skalierbarkeit ist entscheidend, um mit dem rasanten Wachstum des EV-Marktes Schritt zu halten. Das Vereinigte Königreich, die Vereinigten Staaten, Deutschland und Frankreich sind nur vier von vielen Ländern, die sich verstärkt darauf konzentrieren, Emissionen innerhalb der nächsten Jahrzehnte zu eliminieren. Bei der Skalierbarkeit geht es nicht nur darum, EV-Ladegeräte hinzuzufügen, sondern sicherzustellen, dass die gesamte Betriebsinfrastruktur in Bezug auf Ladegerätetypen, Transaktionen und Fahrer im Netzwerk skalierbar ist.

  • Interoperabilität

Interoperabilität ist entscheidend für die Zukunftssicherheit des langfristigen Netzbetriebs, wenn alle paar Monate eine neue technologische Innovation auf den Markt kommt. Eine CPO-Plattform mit umfassender Ladegerätunterstützung ermöglicht die einfache Integration beliebiger Ladegeräte und sorgt so für eine schnelle und reibungslose Einführung. Die Kompatibilität mit Industriestandards und Protokollen wie OCPP, OCPI, OCSP und ISO 15118 gewährleistet einen reibungslosen Ablauf der Backend-Prozesse, der Kommunikation und der finanziellen Abwicklung.

CPOs sind wichtige Akteure in der Elektromobilität

Als Rückgrat der E-Mobilitätsbranche sind CPOs von entscheidender Bedeutung. Durch die Rationalisierung und Optimierung des Ladevorgangs für Elektrofahrzeuge können sie ihre Geschäftsmöglichkeiten maximieren, gleichzeitig die Gesamtbetriebskosten senken und ein hervorragendes Ladeerlebnis für Elektrofahrzeuge bieten.

Laden Sie unsere Whitepapers herunter

Branchenbericht: Lage der Betreiber von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge im Jahr 2026

Weißbuch: Intelligentes Energiemanagement für EV-Ladenetzwerke

Leitfaden für Entscheidungsträger zur Auswahl einer Lademanagement-Plattform für Elektrofahrzeuge