Was ist Netzausgleich?
Das Ziel des Netzausgleichs ist es, das Gleichgewicht zwischen Energieangebot (Erzeugung) und -nachfrage (Verbrauch) ständig aufrechtzuerhalten. Wenn Energieversorger kurzfristig ihre lokalen Netze nicht ausgleichen können, müssen sie Energie auf den Energiemärkten kaufen – was mit hohen Betriebskosten verbunden ist –, um den unmittelbaren Bedarf zu decken und Ausfälle zu verhindern. Der langfristige Ausgleich des Netzes zur Vermeidung von Ausfällen erfordert erhebliche Investitionen in die Modernisierung der bestehenden Infrastruktur.
Wie können Anbieter von EV-Ladeservices zum Ausgleich des Stromnetzes beitragen?
Die Gewährleistung des Netzgleichgewichts ist ein wichtiges Thema in der Elektrofahrzeugbranche, da die Nachfrage nach Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge das Stromnetz übermäßig belastet. Um Investitionen in umfangreiche Modernisierungen der Strominfrastruktur zu vermeiden, verfolgen Anbieter von E-Mobilitätslösungen alternative Ansätze.
Anbieter von EV-Ladeservices optimieren die Energienutzung und erreichen einen Netzausgleich mithilfe von drei verschiedenen Methoden:
- Verwaltung von Elektrofahrzeugen als dezentrale Energiequelle
- Intelligentes Energiemanagement
- Integration erneuerbarer Energien
Wie können Elektrofahrzeuge an dezentralen Energiequellen verwaltet werden?
Da Fahrzeuge den größten Teil des Tages geparkt sind, kann die Nutzung von Elektrofahrzeugen als dezentrale Energiequelle – „Batterien auf Rädern“ – die Belastung des Stromnetzes minimieren und so zu einem Ausgleich des Stromnetzes beitragen. Mit Vehicle to Grid (V2G) können die Batterien von Fahrzeugen in Zeiten mit Spitzenbedarf Strom in das Netz einspeisen und in Zeiten mit geringerem Bedarf wieder aufgeladen werden.
V2G kann überall dort eingesetzt werden, wo geparkte Fahrzeuge länger als ein paar Stunden stehen bleiben. In Bürogebäuden können sich Fahrer beispielsweise für die Teilnahme an V2G registrieren und dabei angeben, wann sie ihr Fahrzeug benötigen. Das Stromnetz nutzt die im Fahrzeug gespeicherte Energie und leitet diese dann zurück zum Fahrzeug, um die Batterie wieder aufzuladen, sodass sie bei Bedarf wieder einsatzbereit ist. Ebenso können Besitzer von Elektrofahrzeugen ihre Fahrzeuge nutzen, um ihre Häuser während der Spitzenlastzeiten mit Strom zu versorgen, und das Fahrzeug so einstellen, dass es während der Nebenzeiten, beispielsweise in den frühen Morgenstunden, aufgeladen wird.
Intelligentes Energiemanagement
Intelligentes Energiemanagement verteilt die verfügbare Leistung auf Elektrofahrzeuge und andere angeschlossene Stromverbraucher. Es gleicht den Bedarf im Laufe eines Tages mithilfe eines nahezu in Echtzeit erfolgenden Lastmanagements aus, wodurch es einfacher wird, Mikro-/lokale Netzkapazitätsgrenzen zu überwinden, ohne teure Upgrades am Netz vornehmen zu müssen.
Das ideale intelligente Energiemanagementsystem nutzt speziell abgestimmte Energiemanagementalgorithmen, um die dynamische Energieverteilung zum und vom Netz zu steuern. Die Verwaltung, Überwachung und Anpassung des Energieverbrauchs in Echtzeit trägt zur Optimierung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bei.
Integration erneuerbarer Energiequellen
Wind- und Sonnenenergie sind die gängigsten erneuerbaren Energiequellen, die den EV-Ladesektor mit Energie versorgen. Im Allgemeinen wird die aus erneuerbaren Energien gewonnene Energie in Batterien gespeichert, die sich vor Ort an den EV-Ladestationen befinden. Auf diese Weise kann die Energie in Zeiten von Spitzenbedarf leicht abgerufen werden.
