Las ventas mundiales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables (BEV+PHEV) superaron los 14 millones de unidades en 2023 (EV Volumes) y se prevé que superen los 45 millones en 2030 (AIE). Estos vehículos consumen mucha energía eléctrica, lo que impulsa el crecimiento de las estaciones de recarga y la infraestructura necesaria para darles soporte.
Los cargadores de vehículos eléctricos son mucho más que simples enchufes de alta intensidad. El corazón de la recarga de vehículos eléctricos reside en el software los sistemas de gestión que hacen posible este mercado tan dinámico. software de recarga de vehículos eléctricos gestiona mucho más que la simple recarga de la batería de un vehículo eléctrico. software de infraestructura de recarga software clave para las operaciones, la facturación, la gestión de la energía y mucho más.
3 Categorías generales de Software para la recarga de vehículos eléctricos y la infraestructura de recarga
- software para vehículos : los vehículos eléctricos, al igual que los ordenadores y los electrodomésticos inteligentes, dependen del software gestionar el ciclo de vida de las baterías e informar a los conductores sobre la carga restante, la autonomía, la ubicación de las estaciones de recarga en la ruta, etc. Este software suele software desarrollado por los fabricantes de vehículos eléctricos (OEM) o se obtiene a través de una cadena de suministro de proveedores especializados (Tier 1 / Tier 2) y se integra en los vehículos eléctricos por parte de integradores dedicados o por los propios OEM.
- software para puntos de recarga : los vehículos eléctricos pueden obtener corriente de carga de tomas de corriente «tontas». Las estaciones de carga inteligentes más avanzadas se adaptan a las características de las diferentes baterías de los vehículos, permiten sesiones de carga y se comunican con software de infraestructura/back-end software en la nube para ofrecer funciones más avanzadas. software para puntos de recarga ha sido desarrollado e integrado tradicionalmente por los fabricantes de sistemas de recarga. Para ahorrar costes de desarrollo y mantenimiento, y para aprovechar los estándares emergentes, los fabricantes de estaciones de recarga recurren cada vez más a socios del ecosistema de los vehículos eléctricos.
- software de back-end/infraestructura : software «entre bastidores» son esenciales para el buen funcionamiento, la evolución y el crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos. Este software la instalación de nuevas estaciones de recarga, la gestión de las sesiones de recarga, la regulación del consumo de la red, la gestión de diferentes escenarios de facturación y el procesamiento de los pagos por recarga y, lo que es más importante, garantiza una experiencia de usuario fluida para los conductores de vehículos eléctricos, independientemente de la ubicación o la moneda.
Gestión integral de la recarga de vehículos eléctricos 
Software integral para la gestión de la recarga de vehículos eléctricos, como la que ofrece Driivz, debe incorporar las siguientes capacidades:
- Gestión de operaciones: visualización y optimización de todos los aspectos de la recarga de vehículos eléctricos.
- Facturación de recarga de vehículos eléctricos: monetización de las redes de recarga de vehículos eléctricos mediante facturación y liquidación.
- Gestión energética: carga óptima de vehículos eléctricos mediante algoritmos avanzados, acceso a redes inteligentes, uso de energías renovables locales y respuesta a la demanda.
- Aplicación móvil y portal web:escalabilidad y monetización de las redes de recarga centradas en el usuario y compatibilidad con diversos casos de uso.
- Herramientas para flotas y edificios comerciales/industriales: herramientas específicas para gestionar y optimizar la recarga de vehículos eléctricos en flotas y edificios comerciales/industriales.
- Análisis e informes: proporcionan a los proveedores de recarga de vehículos eléctricos tendencias e información que les ayudan a gestionar su red de cargadores y a identificar y planificar futuras inversiones en nuevas infraestructuras para ampliar su red.
Las ventajas de una solución integral
Una solución integral para la red de recarga ofrece ventajas tanto técnicas como comerciales:
- Monetización: la mejora de la disponibilidad de la red de recarga favorece un mayor uso y unos ingresos brutos más elevados, lo que aumenta la monetización.
- Coste total de propiedad (TCO): una red más fiable y disponible se traduce en una reducción de los gastos de capital y operativos, lo que se traduce en una reducción del TCO para los operadores de red.
- Tiempo de comercialización (TTM): una solución de gestión reduce o elimina la necesidad de desarrollar sistemas a medida y simplifica la integración, que de otro modo sería compleja, acelerando el TTM.
- Integración: Las API estables y de calidad comercial permiten a los operadores e integradores de redes adaptarse software de terceros, interno y heredado de forma rápida y eficiente.
Comprender las estaciones de recarga de vehículos eléctricos
Las estaciones de carga varían según el tipo de conector, los casos de uso y la ubicación, su potencia nominal y si son de CA o CC.
Se espera que una solución de recarga de vehículos eléctricos sea hardware y sea compatible con estaciones de recarga que cumplan con el protocolo OCPP. Independientemente del tipo de conector específico, las estaciones de recarga se dividen en tres categorías principales, cada una con atributos distintos:
Nivel 1: Cobro de facto/heredado
Los cargadores de nivel 1 se conectan a tomas de corriente alterna (CA) normales de 110/220 voltios, con una potencia de entre 1 y 7,5 kW, y se incluyen con los vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos y Japón. Los cargadores de nivel 1 son lentos, ya que tardan hasta 20 horas en cargar 120 millas. En la práctica, los cargadores de nivel 1 son demasiado lentos para la recarga habitual de los vehículos eléctricos actuales en casa o en estaciones de recarga públicas, incluso durante la noche, pero siguen siendo útiles para vehículos con baterías más pequeñas (híbridos enchufables, etc.).
Los vehículos eléctricos se entregan con adaptadores de cable que permiten su uso con cargadores de nivel 1 y un cable independiente con un adaptador J1772 para su uso con estaciones de carga de nivel 2.
Nivel 2: estaciones de recarga públicas estándar
Los cargadores de nivel 2 se encuentran en la mayoría de las estaciones de carga públicas y también utilizan corriente alterna (208/240 V en EE. UU., 230/400 VCA en Europa). Son más rápidos gracias a su mayor potencia, ya que cargan las baterías de los vehículos eléctricos hasta siete veces más rápido que un cargador de nivel 1.
Los cargadores de nivel 2 utilizan un tipo de conector diferente al de nivel 1, con conductores adicionales para transportar más corriente. El conector de nivel 2 se denomina SAE J1772 y es el estándar para todos los vehículos eléctricos fabricados en Norteamérica.
Los cargadores de tipo 2 también se pueden instalar en el hogar para una carga más rápida. La instalación puede ser costosa, pero acelera considerablemente el tiempo de carga de los vehículos eléctricos en el hogar, dependiendo del modelo exacto del cargador y del acceso a la red eléctrica local.
Nivel 3: cargadores rápidos DC «Road Trip»
Los cargadores de nivel 3, también denominados «cargadores rápidos de CC» o «cargadores para viajes por carretera», ofrecen el ciclo más rápido. A diferencia de los cargadores de nivel 1 y nivel 2, emplean CC (corriente continua). Las baterías son fuentes de alimentación de CC, lo que significa que los cargadores de CC pueden ser más sencillos, más eficientes y más sensibles a los niveles de carga.
Los cargadores de nivel 3 utilizan tres tipos diferentes de enchufes:
- SAE Combo, que emplea un conector estándar SAE que combina un enchufe J1772 más pequeño con un conector de CC para proporcionar potencia adicional.
- Conector Tesla, compatible con la red de carga de nivel 2 de Tesla y sus estaciones Supercharger de nivel 3.
- CHAdeMO, otro tipo de sistema de carga de corriente continua, con una configuración de enchufe diferente, definido por la Asociación CHAdeMO y empleado por sus empresas miembro.
Elección del tipo de estación de carga
Para los consumidores, la elección del sistema de recarga viene determinada por varios factores: el número y el tipo de vehículos que poseen; su presupuesto para la instalación y el funcionamiento de la recarga doméstica; el amperaje del acceso a la red disponible; la presencia de energía solar y baterías de almacenamiento (con o sin V2G); y la proximidad a las estaciones de recarga públicas.
En un entorno comercial (como operador de flotas, promotor de un edificio de viviendas, propietario de un aparcamiento, etc.), habrá otros factores a tener en cuenta:
- Número de vehículos eléctricos que se pueden cargar en un periodo determinado.
- Requisitos de potencia agregada y provisión de acceso a la red local
- Presupuestos para la adquisición y el funcionamiento del sistema
- Disponibilidad y estabilidad de la red
Estos factores varían mucho según el tipo de instalación: los parámetros de una estación de carga en el trabajo dependen del número de empleados con vehículos eléctricos, el tipo de negocio, el presupuesto para funcionamiento y subvenciones, y el espacio físico disponible; un espacio público debe tener en cuenta la presencia de servicios públicos (electricidad y red) y el impacto en los patrones de tráfico; las comunidades residenciales deben decidir entre una estación de carga centralizada o puntos de carga distribuidos; los edificios de viviendas múltiples necesitan instalaciones de estacionamiento/carga dedicadas; y todos los escenarios deben tener en cuenta los modelos de negocio de carga de vehículos eléctricos.
Regulación e incentivos
Los regímenes normativos y el funcionamiento de los servicios públicos también pueden influir en la elección de la solución de recarga de vehículos eléctricos y la infraestructura que la sustenta.
- Normas federales para equipos de recarga y prácticas comerciales: en marzo de 2024, la Administración Federal de Carreteras de los Estados Unidos (FHWA) anunció la publicación de una solicitud de información (RFI) en apoyo de los planes para actualizar las normas mínimas para la recarga de vehículos eléctricos financiados con fondos federales, que abarca los tipos de conectores de recarga y la recarga basada en el rendimiento.
- La zonificación municipal y vecinal puede regular el tamaño y el alcance del funcionamiento de las estaciones de recarga en función del tamaño físico, la actividad comercial y otros factores.
- Las empresas de servicios públicos pueden carecer de la capacidad de carga necesaria para suministrar y dar servicio a nuevos puntos de recarga.
- Las tarifas de facturación de los servicios eléctricos por tiempo de uso (TOU) afectan al coste de las tarifas para los usuarios y a la rentabilidad de los operadores de estaciones.
Por el lado positivo, algunos países y estados de EE. UU. ofrecen incentivos fiscales para la compra y el funcionamiento de vehículos eléctricos y el uso de energías renovables para alimentarlos.
Profundiza en las soluciones de recarga Driivz
Driivz un software líder mundial software para operadores de redes de recarga de vehículos eléctricos y proveedores de servicios, que acelera la transformación dinámica y continua de la industria de los vehículos eléctricos. Con presencia en más de 30 países, Driivz decenas de miles de cargadores de vehículos eléctricos (cientos de miles a través de itinerancia) que dan servicio a millones de conductores.
Driivz una plataforma modular, flexible, escalable y abierta para la gestión de la energía y la recarga de vehículos eléctricos que los clientes pueden instalar tal cual o elegir solo los módulos que necesitan en cada momento, añadiendo más funciones a medida que crece el negocio y se amplían los casos de uso.
En un informe de investigación reciente, Driivz reconocido como el software de redes para vehículos eléctricos mejor clasificado software la tabla de clasificación de Guidehouse Insights. El informe evaluó a 18 empresas en función de ocho criterios, clasificándolas según su estrategia de comercialización, socios, estrategia de producto, alcance geográfico, ventas, cartera de productos, capacidad de resistencia e innovación.
Capacidades clave de la Driivz
Driivz cuenta con módulos para una amplia gama de funciones de gestión: 
Gestión de operaciones : diseñada para optimizar la gestión de la recarga de vehículos eléctricos mediante registros y informes detallados, implementación y diagnóstico automatizados de software y gestión remota.
Facturación de recarga de vehículos eléctricos : permite a los operadores de redes de recarga ampliar y monetizar sus servicios para respaldar modelos de negocio competitivos y diversos casos de uso: informes avanzados, facturación optimizada y liquidación precisa. Reduce los costes y aumenta el retorno de la inversión.
Gestión inteligente de la energía : emplea algoritmos avanzados para optimizar la recarga de vehículos eléctricos mediante el uso inteligente de la red eléctrica y el aprovechamiento de las fuentes de energía renovables locales, lo que reduce los gastos de capital y operativos, disminuye el coste total de propiedad y mantiene la capacidad de la red. Permite monetizar la gestión inteligente de la energía gracias a la reducción del consumo de energía de los cargadores y la respuesta de la demanda. También admite la participación en subastas en mercados energéticos flexibles.
Autoservicio para conductores de vehículos eléctricos : herramientas que permiten gestionar usuarios diversos y casos de uso centrados en el cliente con informes avanzados, facturación optimizada y liquidaciones precisas, lo que reduce los costes y mejora el retorno de la inversión.
Herramientas específicas para InSite™ Vertical : InSite™, que da soporte a flotas y centros comerciales, ofrece una gestión de la recarga de vehículos eléctricos específica para el sector para depósitos de flotas y edificios industriales.
La necesidad de una recarga inteligente para vehículos eléctricos
La capacidad de la red eléctrica local se ve cada vez más sobrecargada, superando sus parámetros de diseño originales. La recarga de vehículos eléctricos puede suponer una carga adicional para la red, debido a la energía adicional que requiere la recarga de vehículos eléctricos, además de la carga existente. Sin una gestión de la recarga de vehículos eléctricos, solo se puede recargar un número limitado de vehículos sin superar los límites de carga máxima, lo que supondría para las empresas el pago de tarifas más elevadas e incluso multas. Estas limitaciones también frenan el crecimiento de la red de recarga y, por extensión, de toda la industria de los vehículos eléctricos.
Driivz EV Smart Charging comprende la carga de la red en tiempo real y ajusta la utilización de la red de carga y las tarifas de carga a la capacidad disponible. El conocimiento actualizado del estado de la red también puede informar a las aplicaciones de itinerancia de vehículos eléctricos para guiar a los conductores a estaciones de carga con capacidad y plazas de carga disponibles.
Casos prácticos e historias de éxito
ESB – Proveedor irlandés de servicios de recarga de vehículos eléctricos
Reto: ESB a Driivz desarrollar su infraestructura de recarga de vehículos eléctricos y ampliarla con vistas al crecimiento futuro, haciendo hincapié en la fiabilidad de la red. ESB , que opera en tres jurisdicciones, ESB ofrecer a sus clientes una experiencia uniforme y sin interrupciones en toda su red. También necesitaba una plataforma técnicamente avanzada para el diagnóstico y la reparación de averías en los cargadores.
Solución: Driivz una solución integral y robusta con supervisión en tiempo real las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y gestión operativa de los cargadores con capacidades de autorreparación para la resolución remota y proactiva de problemas.
Impacto: ESB un crecimiento anual de la red del 60 % y mejoró la experiencia del cliente para una base de clientes en crecimiento exponencial. Driivz ESB la fiabilidad del servicio y optimizar la planificación mediante el análisis de datos.
Recharge : el mayor operador de puntos de recarga (CPO) de Noruega, Suecia y Finlandia.
Reto: Se necesitaba una solución robusta que permitiera alcanzar la excelencia operativa y la escalabilidad. Era necesario migrar 4000 puntos de recarga sin interrumpir el servicio.
Solución: Recharge a Driivz Charging Operations Management, integrando facturación, eRoaming basado en OCPI y gestión de activos mediante el aprovechamiento de Driivz y los servicios de integración Driivz . La transición completa de la red se realizó en menos de tres horas, con un tiempo de inactividad prácticamente nulo.
Impacto: Con Driivz, Recharge ofrecer una experiencia de cliente de primera clase para la recarga de vehículos eléctricos con una disponibilidad de estaciones de recarga líder en el sector. También se ha facilitado la incorporación de nuevos socios de itinerancia, al tiempo que se ofrecen altos volúmenes de transacciones y una rápida conciliación de la itinerancia.
Optimización de las operaciones de recarga de vehículos eléctricos
La plataforma de gestión energética y recarga de vehículos eléctricos Driivzpermite a los operadores de redes de recarga optimizar sus operaciones mediante la excelencia operativa, gestionando y ampliando sus redes de forma eficiente, reduciendo el coste total de propiedad y ofreciendo una experiencia de recarga fluida a los conductores.
Operación y crecimiento de una red de recarga
Driivz los operadores supervisar sus redes las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con una interfaz de usuario intuitiva, complementada con un completo sistema de gestión de alertas (AMS), para promover la estabilidad y la disponibilidad de la red. La detección automática de fallos y los algoritmos de autorreparación también mejoran el tiempo de actividad. Incluso las migraciones de plataformas provocan un tiempo de inactividad mínimo de la red.
La experiencia Driivz, adquirida a partir de cientos de integraciones de itinerancia entre pares y centros de itinerancia, facilita una rápida incorporación, acelera el tiempo de comercialización con nuevos socios de itinerancia y garantiza procesos de liquidación mensuales sólidos.
Además, las completas y flexibles funciones de facturación Driivzpermiten a los operadores adaptar los planes y tarifas para atraer a todo tipo de conductores, al tiempo que admiten el procesamiento de pagos y la facturación de principio a fin.
Driivz también Driivz integrar con sistemas de facturación heredados mediante un amplio conjunto de API, y cruza fácilmente las fronteras gracias a su compatibilidad con múltiples idiomas, divisas y normativas específicas de cada país.
Driivz una interoperabilidad sin igual, ya que funciona con más de 1200 modelos de cargadores compatibles con OCPP y tiene la capacidad de desarrollar integraciones personalizadas con cargadores nuevos o no compatibles. Mediante el uso de análisis avanzados, Driivz proporciona a los operadores información sobre el funcionamiento de la red, revelando las ubicaciones óptimas para los nuevos nodos de la red.
Reducción del coste total de propiedad
Al gestionar más del 80 % de los problemas relacionados con los cargadores de forma remota y automática, Driivz los costes de los operadores de red al evitar el envío de técnicos para realizar reparaciones. Además, la gestión inteligente de la energía mediante el equilibrio dinámico de la carga y la reducción de picos también optimiza el coste total de propiedad, ya que aumenta hasta seis veces el número de estaciones de recarga de vehículos eléctricos que puede gestionar una instalación, en comparación con las estaciones no gestionadas, con la infraestructura eléctrica existente.
Experiencia de carga sin interrupciones 
Driivz los operadores de red ofrecer a los conductores una experiencia de recarga fluida y una alta tasa de éxito en el «primer intento». La aplicación Driivz y el portal web Driivz ayudan a los conductores a encontrar cargadores disponibles y operativos con conectores compatibles, y a realizar pagos de forma fiable, directamente en las redes de los operadores o a través de integraciones de itinerancia. Los operadores pueden aceptar pagos a través de la mayoría de las pasarelas de pago del sector. La compatibilidad con AutoCharge y Plug&Charge (ISO15118) agiliza aún más la experiencia de recarga cuando está disponible.
Mejores prácticas
En la década transcurrida desde la fundación de la empresa, Driivz contribuido a establecer las mejores prácticas en la gestión de la recarga de vehículos eléctricos, en particular
- Supervisión 24×7 y alertas en tiempo real para maximizar la visibilidad del cliente.
- Los algoritmos proactivos de autorreparación proporcionan resolución remota de problemas para garantizar el máximo tiempo de actividad y fiabilidad.
- Datos y análisis para la toma de decisiones en redes de recarga.
- Metodologías probadas para una migración fluida desde plataformas heredadas.
- Énfasis en la recarga inteligente de vehículos eléctricos y la gestión energética.
- Cumplimiento de los estándares y protocolos del sector.
Y lo más importante, ¡aportar valor comercial a los clientes de recarga de vehículos eléctricos!
Tendencias del mercado de recarga de vehículos eléctricos
El futuro de la recarga de vehículos eléctricos promete traer consigo una gran cantidad de innovaciones y nuevos servicios:
- Nuevos participantes están entrando en el ecosistema: las empresas petroleras y gasísticas (Shell, BP, etc.), que antes eran «enemigas» de los vehículos eléctricos, hoy se están adaptando a un nuevo entorno electrificado y aprovechando la oportunidad que supone la recarga de vehículos eléctricos.
- Centros de viaje como Pilot y Flying J están añadiendo la recarga de vehículos eléctricos a su lista de servicios en carretera, en colaboración con GM y otros fabricantes de vehículos eléctricos.
- Red de recarga Ionna, lanzada por un consorcio de fabricantes de equipos originales (BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y Stellantis), con el objetivo de instalar 30 000 estaciones de recarga para 2030.
- software de las unidades principales de los automóviles software las aplicaciones móviles de los fabricantes de automóviles están situando ahora la recarga de vehículos eléctricos en el centro de la experiencia del usuario, ofreciendo ventajas como la reserva de cargadores y descuentos a cambio de la fidelidad y la afinidad con la marca.
Los grandes ganadores de las tendencias emergentes en materia de recarga de vehículos eléctricos serán los operadores de redes de recarga.
- Los operadores complementan las actividades de recarga con servicios y experiencias monetizables (comida, productos, servicios, ocio).
- Los operadores de redes y los EVSP ahora valoran la marca «limpia y ecológica» como clave para la fidelidad de los clientes y recompensan a los clientes por su afinidad.
Conclusión
La plataforma de gestión energética y recarga de vehículos eléctricos Driivz, probada en el sector, ofrece un coste total de propiedad reducido, escalabilidad, rápida comercialización y funciones innovadoras listas para usar. Driivz disfrutan de una libertad sin igual para ampliar capacidades y añadir configuraciones personalizadas y funcionalidades externas basadas en API, lo que mejora (en lugar de ocultar) su valor añadido y diferenciación.
Driivz toda la gama de aplicaciones de recarga de vehículos eléctricos, desde operadores de puntos de recarga, EMSP y EVSP hasta fabricantes de equipos originales de automoción, propietarios de flotas de vehículos eléctricos, operadores de instalaciones industriales y servicios públicos. Si bien la plataforma de gestión de energía y recarga Driivz es flexible y personalizable para adaptarse a las particularidades de cada uno de estos sectores, los valores fundamentales Driivzgarantizan el suministro de valor comercial continuo a todos ellos: liderazgo tecnológico, excelencia operativa, superioridad comercial y una visión con garantía de futuro.
¿Desea obtener más información? Hable con el Driivz de expertos en gestión de recarga de vehículos eléctricos Driivz y descubra cómo Driivz optimizar las operaciones de su red de recarga y monetizar las oportunidades de recarga de vehículos eléctricos a nivel global y local.
