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Tres ingredientes esenciales para simplificar el pago de la recarga de vehículos eléctricos

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Publicado por Driivz

Noviembre 7, 2022

Actualizado el: 6 de agosto de 2025
Puntos clave
Los conductores de vehículos eléctricos quieren una experiencia de recarga sencilla y fluida, y una parte importante de ello es el pago. Los tres elementos esenciales que debe ofrecer un servicio de recarga de vehículos eléctricos para facilitar el pago de la recarga son:
1. Una aplicación excelente que cubra la recarga de vehículos eléctricos de principio a fin, desde la búsqueda de la estación más cercana hasta el pago.
2. Compatibilidad con la itinerancia de vehículos eléctricos para permitir una verdadera experiencia de «recarga en cualquier lugar».
3. Compatibilidad con Plug & Charge para que los conductores puedan recargar sus vehículos eléctricos de la forma más sencilla y segura.

 

Los conductores de vehículos eléctricos quieren que el proceso sea sencillo y fluido. Aunque más del 80 % de la recarga en EE. UU. y más del 70 % en Europa se realiza en casa y en el trabajo, los conductores de vehículos eléctricos tienen grandes expectativas cuando viajan. Quieren encontrar fácilmente un cargador, enchufarlo, pagar y marcharse, utilizando una única herramienta unificada, preferiblemente una única aplicación para conductores de vehículos eléctricos que les permita recargar y pagar en cualquier momento, en cualquier lugar, en cualquier red y en cualquier país.

Parece fácil, así es como lo perciben los conductores de vehículos con motor de combustión interna, pero en realidad no lo es. Hay mucha complejidad detrás para que esta experiencia sea fluida. Para los operadores de puntos de recarga (CPO) y los proveedores de servicios de movilidad eléctrica, su capacidad para ofrecer una experiencia fluida de recarga y pago de vehículos eléctricos dependerá de tres ingredientes complejos y esenciales que debe proporcionar software de gestión de recarga de vehículos eléctricos:

  1. Una excelente aplicación móvil para conductores de vehículos eléctricos
  2. Roaming para vehículos eléctricos
  3. Compatibilidad con la tecnología Plug & Charge.

Esto es lo que debe tener en cuenta al evaluar soluciones de gestión inteligente de la recarga de vehículos eléctricos. Estas capacidades también son una ventaja para los operadores de red que establecen asociaciones con los propietarios de los emplazamientos.

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1. Una aplicación intuitiva de «marca blanca» para conductores de vehículos eléctricos que integra múltiples herramientas.

El primer ingrediente necesario es una aplicación móvil intuitiva (además de un portal web «a juego») que funcione de la misma manera que las aplicaciones móviles comerciales que utilizamos en nuestra vida cotidiana. Personalizada con su marca, proporciona al conductor de vehículos eléctricos una visibilidad y un control totales de todos los aspectos relacionados con la recarga de vehículos eléctricos. Esto incluye información personalizada en tiempo real sobre la ubicación y disponibilidad de los cargadores, planes de facturación, transacciones y pagos.

Los conductores pasan por un proceso de suscripción único y luego solo tienen que deslizar la aplicación cada vez que necesitan recargar. Los pagos se procesarán automáticamente mediante su sistema de gestión de facturación y pagos back-end. Dicho sistema debe ser compatible con modelos de negocio complejos, precios, reparto de ingresos y escenarios de recarga. El sistema de pago también debe aceptar tarjetas de crédito, que el conductor proporciona en el momento del registro de suscripción único, y ser compatible con múltiples pasarelas de pago.

Pagos por recarga de vehículos eléctricos - Driivz

Una aplicación de marca blanca para simplificar el pago de la recarga de vehículos eléctricos.

Además de simplificar los pagos por recarga de vehículos eléctricos, algunas funciones adicionales que una aplicación de recarga de vehículos eléctricos podría ofrecer para proporcionar una experiencia de recarga fluida son:

  • Reservas: una forma de asegurarse de que el cargador que desea está disponible cuando llegue y evitar las colas para cargar.
  • Activación por voz: la experiencia manos libres de simplemente decir «navega hasta el cargador más cercano» no solo es genial y cómoda, sino que también es más segura que tener que parar en la carretera para pulsar «Buscar» en la aplicación móvil.
  • Perfiles de carga económicos: Cuando se recarga en casa, los conductores no suelen tener prisa y deberían poder beneficiarse de los incentivos que ofrecen las empresas de servicios públicos por recargar durante la madrugada. Quieren llegar a casa, enchufar el coche y seleccionar «Ahorro» para que la recarga solo comience cuando bajen las tarifas. Por supuesto, también deberían tener la opción de seleccionar «Potencia máxima, ahora» si necesitan recargar rápidamente.

 

2. Asistencia para itinerancia de vehículos eléctricos, además de sus relaciones comerciales de itinerancia electrónica ya establecidas.

El concepto de itinerancia electrónica, o itinerancia EV, es muy similar a la itinerancia en el sector de las telecomunicaciones móviles. Los usuarios de teléfonos móviles pueden realizar llamadas desde cualquier lugar, incluso si su proveedor de red «local» no ofrece servicio en esa ubicación. Las conexiones se realizan de forma transparente para la persona que realiza la llamada, y los distintos proveedores de red concilian los cargos por el servicio entre ellos.

La itinerancia de recarga de vehículos eléctricos funciona de la misma manera para ofrecer una verdadera experiencia de «recarga en cualquier lugar». Los propietarios de vehículos eléctricos pueden recargar en la carretera, independientemente de la marca, la región e incluso las fronteras nacionales y las divisas, utilizando las instalaciones de recarga de vehículos eléctricos de un proveedor «externo» participante. La transacción de recarga se integra en la factura mensual del conductor a través de su software de facturación de vehículos eléctricos. software.

Para las flotas de distribución regionales que realizan entregas con vehículos pesados (HDV), la itinerancia de vehículos eléctricos es aún más importante. Las estaciones de carga de alta potencia que necesitan para sus chasis pesados hacen que la carga en ruta sea un reto. La solución reside en los acuerdos de itinerancia de vehículos eléctricos entre flotas, que permiten a sus conductores recargar en los depósitos de las demás. Los que utilizan software avanzado de gestión de la carga de vehículos eléctricos software incluso reservar una plaza de carga en un depósito asociado, mientras que los pagos por la carga de los vehículos eléctricos se gestionan entre bastidores entre las flotas asociadas.

Esto beneficia tanto a los directores de compras como a los proveedores de servicios de movilidad eléctrica y a las flotas, ya que ofrece la flexibilidad que desean los consumidores y las flotas, permitiéndoles cargar sus vehículos prácticamente en cualquier lugar.

Aunque para los consumidores parece sencillo, ofrecer servicios de itinerancia para vehículos eléctricos es una tarea muy compleja. Requiere negociar acuerdos de servicio y compensación con otros proveedores de servicios de recarga de vehículos eléctricos y seleccionar un proveedor de infraestructura, como Hubject, GIREVE o e-clearing.net, para ejecutar dichos acuerdos. La itinerancia para vehículos eléctricos también requiere que la solución de gestión de recarga de vehículos eléctricos que seleccione sea compatible con esas plataformas de itinerancia O con OCPI 2.2.1, el protocolo Open Charge Point Interface para comunicaciones punto a punto.

3. Compatibilidad con la tecnología Plug & Charge.

Plug & Charge, una tecnología innovadora, es la forma más sencilla y segura para que los conductores recarguen sus vehículos eléctricos. Lo único que tienen que hacer los conductores es conectar el cable de recarga de su vehículo eléctrico al punto de recarga, y el vehículo se recarga automáticamente, sin que el conductor tenga que utilizar una tarjeta de crédito, presentar una etiqueta RFID o utilizar una aplicación móvil.

Cuando el vehículo se conecta, se identifica automáticamente ante el cargador a través de un enlace de comunicaciones compatible con la norma ISO 15118. Una vez reconocido como vehículo autorizado, se le permite recibir energía para recargarse, y la sesión de recarga se factura de forma fluida. La norma ISO 15118 garantiza que todo esto se realice con cifrado, descifrado y autenticación bidireccional.

Plug & Charge seguirá requiriendo un proceso de registro con un proveedor de recarga de vehículos eléctricos, y también introducirá una complejidad adicional, ya que los fabricantes de automóviles desempeñan un papel importante en hacer realidad esta innovación. Aunque la tecnología existe desde hace tiempo, debe ser compatible con el equipo de recarga, software de gestión de la red de recarga de vehículos eléctricos y el vehículo. La siguiente tabla ofrece algunos ejemplos de vehículos eléctricos compatibles con Plug & Charge en Estados Unidos y Europa.

EE. UU. Europa
  • Ford Mustang Mach-E
  • Ford F-150 Lightning
  • BMW i4 / i5 / i7 / iX
  • Porsche Taycan / Macan EV
  • Aire lúcido
  • BMW i5 / iX / i7
  • Audi e-tron GT y Q4 e-tron / Q6 / Q8 e-tron
  • Mercedes-Benz EQS / EQE / EQB
  • Volkswagen ID.4 (serie ID)
  • Škoda Enyaq iV

Conclusión

Si todo esto suena complicado, es porque lo es. La forma más rápida de integrar estos ingredientes esenciales es elegir una solución de gestión inteligente de la recarga de vehículos eléctricos que lo haga por usted. Así podrá centrarse en crear un negocio de recarga de vehículos eléctricos rentable y exitoso.

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Preguntas frecuentes

Después de introducir la información de pago en una aplicación móvil para conductores de vehículos eléctricos al registrarse en un servicio, el proceso de pago se vuelve transparente. Cuando el conductor utiliza la aplicación para cargar, el proveedor del servicio utiliza un token almacenado en la aplicación para identificar al conductor en la pasarela de pago y autorizar el proceso de pago. Este proceso también funcionará con cargadores de redes asociadas a las que se accede mediante acuerdos de itinerancia. El conductor también puede utilizar la aplicación para acceder a las facturas de todas las sesiones de carga.
Una aplicación ofrece varias ventajas a los conductores de vehículos eléctricos. Tras un proceso de registro único, toda la experiencia de recarga se vuelve muy sencilla.
Búsqueda: cuando necesita recargar, el conductor utiliza la aplicación para encontrar el cargador disponible más cercano. La aplicación puede filtrar los cargadores irrelevantes, es decir, aquellos que son incompatibles con el vehículo del conductor, están ocupados o presentan fallos.
Reserva: la aplicación incluso permite al conductor reservar el cargador y, a continuación, iniciar una aplicación de navegación para ayudarle a llegar al lugar donde se encuentra. Una vez allí, el conductor solo tiene que conectarse al cargador y deslizar el dedo por la aplicación para iniciar la recarga. Cuando haya terminado, basta con deslizar el dedo de nuevo para detener la recarga y el conductor estará listo para partir.
Pago: El pago se gestiona de forma transparente en segundo plano utilizando el método de pago que el conductor introdujo al registrarse.
Promociones y fidelización: Además, a través de una aplicación, el proveedor del servicio puede mantener al conductor informado de las novedades, ofrecer promociones, llevar a cabo programas de fidelización y mucho más.
Plug & Charge: Permitir a los conductores registrarse en Plug & Charge a través de la aplicación les proporcionará la experiencia más fluida posible.
Una aplicación móvil de marca blanca ofrece varias ventajas a los proveedores de recarga de vehículos eléctricos, entre ellas:
Reconocimiento de marca y fidelidad de los clientes: la personalización de la aplicación refuerza la identidad del proveedor y fomenta la fidelidad de los clientes. Si el servicio es bueno, es probable que los conductores sigan utilizando una aplicación que les resulte familiar.
Rápida comercialización: al adoptar y personalizar una aplicación ya creada, el proveedor de servicios puede lanzarla rápidamente con una solución probada y contrastada.
Reducción de costes: al utilizar un proveedor externo, el proveedor de servicios no tiene que invertir en el desarrollo y mantenimiento de la aplicación de recarga de vehículos eléctricos.
Escalabilidad e innovación: una aplicación de recarga de vehículos eléctricos de marca blanca suele estar diseñada para manejar grandes volúmenes, y el proveedor de servicios de vehículos eléctricos se beneficiará de la competencia básica del proveedor en el desarrollo de capacidades avanzadas en la aplicación basadas en los comentarios y requisitos proporcionados por todos sus clientes.
La itinerancia para vehículos eléctricos permite a los conductores suscritos a una red utilizar su aplicación para recargar sus vehículos en otra red. Por ejemplo, un conductor suscrito a la «Red A» puede utilizar su aplicación de recarga de vehículos eléctricos para recargar su vehículo en la «Red B». Esto mejora la experiencia de recarga de varias maneras:
Familiaridad y fluidez: los conductores no tienen que descargar varias aplicaciones ni registrarse en varios proveedores de servicios para recargar en sus estaciones. El conductor puede recargar en cualquier red asociada utilizando la misma aplicación con la que está familiarizado.
Alcance: los conductores tienen acceso a muchas más estaciones de recarga que las que opera la red a la que están suscritos. Esto les proporciona una cobertura geográfica mucho más amplia, incluso más allá de las fronteras internacionales, y reduce la ansiedad por la autonomía.
Pagos simplificados: gracias a los acuerdos de itinerancia para vehículos eléctricos, los conductores pueden realizar el pago a través de su única aplicación de recarga de vehículos eléctricos. No necesitan registrarse ni proporcionar información de pago a múltiples servicios de recarga de vehículos eléctricos. Todas sus facturas estarán disponibles a través de la única cuenta de recarga de vehículos eléctricos que tienen con su propio proveedor de servicios.

El roaming para vehículos eléctricos y el roaming para teléfonos móviles son similares en muchos aspectos.

 

Red de recarga de vehículos eléctricos

Red de telefonía móvil

Red

El conductor puede utilizar cualquier estación de recarga de una red asociada.

El llamante puede utilizar la red móvil del socio.

Marca

La marca de la red de socios es transparente para el conductor: si una estación de carga es visible en su aplicación, puede utilizarla.

La marca de la red asociada es transparente para la persona que llama: su teléfono se registra automáticamente en la red y puede realizar llamadas.

Ubicación

Funciona con cualquier socio de itinerancia en cualquier ubicación: local, regional y transfronteriza.

Funciona con cualquier socio de itinerancia en cualquier lugar.

En la mayoría de los países, los proveedores de telefonía móvil tienen cobertura en todo el territorio, por lo que el roaming no es relevante, salvo en el caso de los viajes internacionales. Sin embargo, puede seguir siendo aplicable en países que cuentan con proveedores de telefonía móvil que solo tienen cobertura regional, como en Norteamérica.

Pago

El conductor paga de forma transparente la recarga utilizando la misma aplicación o token RFID de su red doméstica.

La persona que llama paga de forma transparente las llamadas en roaming a través de la factura mensual de su propio operador de telefonía móvil.

Las principales plataformas que permiten la itinerancia de vehículos eléctricos son:
Hubject: Hubject es la mayor plataforma de itinerancia para vehículos eléctricos. La empresa tiene su sede en Berlín y cuenta con un alcance global, con más de 2750 socios que conectan más de un millón de puntos de recarga a su plataforma en más de 70 países.
Gireve: Gireve tiene su sede en París y es un centro de itinerancia para la recarga de vehículos eléctricos con cientos de socios, principalmente en Francia y el sur de Europa.
e-clearing.net: e-clearing.net se fundó como un proyecto conjunto sin ánimo de lucro entre Smartlab Innovationsgesellschaft mbH de Alemania y ElaadNL de los Países Bajos. Actualmente con sede en Aquisgrán, Alemania, la plataforma cuenta con unos 1200 socios y 445 000 puntos de recarga en 25 países de Europa.
El protocolo Open Charge Point Interface (OCPI) es un protocolo punto a punto que permite la itinerancia entre pares entre CPO y eMSP. Como estándar internacional gestionado por la fundación EVroaming, promueve la interoperabilidad en todo el ecosistema de recarga de vehículos eléctricos, proporcionando servicios de recarga a los conductores dondequiera que viajen.

La versión 2.2.1 es la última versión oficial de OCPI. Las principales mejoras con respecto a la versión anterior son:
  • Compatibilidad con la carga inteligente
  • Mejor gestión de los registros de datos de facturación (CDR) para una facturación y liquidación precisas.
  • Mejora de la conexión a los centros de recarga
  • Compatibilidad con leyes de calibración como Eichrecht.
Plug & Charge es más seguro que los métodos tradicionales de recarga de vehículos eléctricos. Utiliza controles criptográficos (infraestructura de clave pública, PKI) para garantizar la seguridad de las comunicaciones entre un vehículo eléctrico y un cargador mediante certificados digitales para la autenticación mutua y el cifrado de extremo a extremo de todas las comunicaciones.
No. Aunque el registro inicial para Plug & Charge a través de su proveedor de servicios suele realizarse mediante una aplicación móvil, una vez registrado, el conductor solo tiene que aparcar en la estación de recarga, conectar su vehículo y la recarga se inicia automáticamente.

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