Carga automática

¿Qué es Autocharge?

La tecnología Autocharge permite al conductor conectar simplemente un cable de carga a un vehículo eléctrico para iniciar la carga, sin necesidad de realizar ningún paso adicional. La identificación del usuario, la autorización y el pago se realizan automáticamente en segundo plano. La carga automática funciona con muchos (pero no todos) los vehículos eléctricos que aceptan un sistema de carga combinado (CCS) y son compatibles con las comunicaciones bidireccionales CCS comunicación bidireccional entre el vehículo y el cargador.

¿Por qué es importante la recarga automática para la experiencia de recarga de vehículos eléctricos?

La recarga automática es un enfoque de la industria de los vehículos eléctricos para crear una experiencia fluida para los conductores que ayuda a eliminar las barreras para la adopción de los vehículos eléctricos relacionadas con la recarga pública. Tras crear una cuenta en una red de recarga de vehículos eléctricos que admita Autocharge, los conductores completan un registro único. A partir de ese momento, cualquier cargador de esa red reconocerá el vehículo eléctrico registrado e iniciará una sesión de recarga automáticamente cuando el coche se conecte.

¿Por qué es importante la recarga automática para los operadores de redes de recarga de vehículos eléctricos?

Autocharge es un método de autenticación bien establecido utilizado por operadores de red como EVgo, que ha ha desarrollado su propia versión llamada Autocharge+, para simplificar la recarga sin el coste y la complejidad de las alternativas basadas en estándares. Para los operadores, Autocharge ofrece una vía más rápida y sencilla para agilizar la autenticación y la facturación, al tiempo que proporciona una experiencia de recarga más consistente experiencia de carga.

Fuente: EVgo

¿Qué se necesita para implementar Autocharge y cómo funciona?

Para los operadores de redes de recarga de vehículos eléctricos que deseen implementar esta función, las implementaciones industriales de Autocharge suelen requieren:

1. La capacidad de reconocer una firma digital que identifica de forma única el vehículo eléctrico cuando se conecta el conector. Actualmente, los usuarios de Autocharge utilizan como identificador la dirección MAC (Media Access Control) asignada al sistema de comunicación del vehículo o el número de identificación del vehículo (VIN). La dirección MAC solo se puede utilizar como identificador cuando el fabricante equipa cada vehículo con una dirección MAC única (no todos lo hacen).
2. Un cargador que admite el protocolo abierto de punto de carga (OCPP) versión 1.5 o posterior. OCPP es el protocolo de código abierto estándar de la industria de los vehículos eléctricos para la comunicación entre las estaciones de carga y los sistemas centrales de gestión de carga de vehículos eléctricos sistemas de gestión de carga de vehículos eléctricos. Autocharge utiliza el comando OCPP Authorize para enviar el identificador único del vehículo al sistema de gestión.
3. Un sistema de gestión de carga que admite OCPP y tiene la capacidad de autorizar una carga basándose en el identificador único del vehículo, y luego enviar una respuesta de autorización al punto de carga para iniciar la carga. Esta compatibilidad con la carga automática puede ser muy sencilla, o el software de gestión puede ofrecer a sus clientes operadores de red funciones avanzadas, como la posibilidad de asignar varios vehículos a una sola cuenta.

Además de estos componentes técnicos, los conductores deben completar un proceso de inscripción único que vincula el identificador de su vehículo a una cuenta de red. Este registro se suele completar a través de la aplicación móvil o el portal web del operador y permite la autorización automática durante futuras sesiones de recarga.

¿Cuáles son las ventajas de Autocharge?

La recarga automática ofrece ventajas tanto para los conductores de vehículos eléctricos como para los operadores de redes de recarga, ya que reduce las fricciones durante el inicio de la sesión y, al mismo tiempo, su implementación es relativamente sencilla.

• Ofrece una experiencia de recarga muy fácil de usar y sin complicaciones para los conductores de vehículos eléctricos, que resulta incluso más cómoda que repostar un vehículo con motor de combustión interna (ICE).
• Es muy fácil de implementar, sobre todo para las redes de recarga de vehículos eléctricos que usan estaciones de recarga compatibles con OCPP y software de gestión de recarga.
• Funciona tanto con vehículos eléctricos nuevos como antiguos que utilizan conectores de carga CCS.
• Los proveedores de red y los fabricantes de vehículos pueden adaptar fácilmente la tecnología Autocharge para cumplir con sus propios requisitos de seguridad y satisfacer las expectativas de los conductores. 

Al simplificar la autenticación sin requerir la implementación completa de la norma ISO 15118, Autocharge permite a los operadores mejorar la experiencia del usuario al tiempo que mantienen la flexibilidad operativa.

¿Cuál es la diferencia entre Autocharge y Plug & Charge?

Aunque Autocharge ofrece la misma experiencia de usuario optimizada y fácil de usar que Plug & Charge, otro enfoque de la industria de los vehículos eléctricos para simplificar la experiencia de recarga, las tecnologías subyacentes son diferentes. Plug & Charge utiliza el protocolo ISO 15118 , firmas digitales e infraestructuras de clave pública para proteger las comunicaciones entre el vehículo y la infraestructura de carga. Si bien este enfoque ofrece una seguridad más estricta, su implementación es mucho más compleja, costosa y lenta. También requiere que los fabricantes de vehículos y cargadores sean compatibles con ISO 15118.

Como resultado, muchos operadores de redes de recarga de vehículos eléctricos admiten Autocharge junto con Plug & Charge. Autocharge ofrece una opción práctica y menos compleja para proporcionar una experiencia de recarga impecable en flotas de vehículos mixtas y en la infraestructura existente. A medida que la certificación ISO 15118 y el soporte del ecosistema sigan madurando, la adopción de Plug & Charge también seguirá ampliándose a los vehículos, cargadores y sistemas back-end más nuevos.

¿Por qué es importante la recarga automática a medida que se expande la infraestructura de recarga rápida?

La infraestructura pública de recarga rápida en Estados Unidos experimentó un crecimiento récord en 2025, con la incorporación de aproximadamente 18 000 nuevos puntos de recarga rápida de corriente continua. Esto supone un aumento interanual de aproximadamente el 30 % en la implantación y unos 141 millones de sesiones de recarga realizadas en todas las redes.

A medida que crecen las redes de carga rápida y aumenta el volumen de sesiones, pueden surgir problemas como:

• Retrasos en la autenticación o el pago que pueden provocar fallos en el inicio de la sesión y frustración por parte del conductor.
• pasos adicionales en el cargador que aumentan la probabilidad de errores evitables
• Mayor presión sobre los equipos de atención al cliente cuando los conductores no pueden iniciar las sesiones correctamente.

Autocharge elimina los pasos de autenticación adicionales, lo que ayuda a los operadores a iniciar sesiones más rápidamente y mantener un rendimiento constante a medida que la infraestructura se amplía.

Driivz de Driivz con Autocharge

A medida que evolucionan los modelos de autenticación, las plataformas de gestión de la recarga desempeñan un papel fundamental a la hora de habilitar Autocharge y Plug & Charge. Driivz integraciones basadas en OCPP y flujos de trabajo de autorización avanzados, lo que ayuda a los operadores a ampliar la infraestructura de recarga manteniendo al mismo tiempo una experiencia coherente y positiva para el conductor.