Enchufar y cargar

¿Qué es Plug and Charge?

Plug and Charge es la forma más sencilla y segura para que los conductores recarguen sus vehículos eléctricos. Lo único que tienen que hacer los conductores es conectar su vehículo eléctrico al punto de recarga (mediante un cable para vehículos de recarga CA o CC o Wi-Fi para recarga inalámbrica) y el vehículo comienza a recargarse inmediatamente sin necesidad de realizar ningún paso adicional. Plug and Charge está habilitado por ISO 15118, la norma internacional para la recarga de vehículos eléctricos, que se centra en garantizar el futuro de la recarga de vehículos y, al mismo tiempo, ofrecer simplicidad de uso.

¿Por qué los propietarios de vehículos eléctricos deberían interesarse por Plug and Charge?

La mayoría de los puntos de recarga de vehículos eléctricos carecen de las opciones de pago que ofrecen las estaciones de servicio habituales. Plug and Charge agiliza toda la experiencia de recarga de vehículos eléctricos mediante:

• Eliminando la necesidad de tarjetas de crédito, etiquetas RFID o aplicaciones móviles.
• Habilitar la autenticación automática cuando los vehículos se conectan a los cargadores.
• Aumentar la facilidad de uso de las estaciones de recarga públicas.
• Ofrecer una experiencia de carga uniforme en todas las redes compatibles.
• Reforzar la confianza de los conductores en la disponibilidad y fiabilidad de la recarga.

¿Cómo funciona Plug and Charge?

Durante una sesión de carga, la seguridad es primordial. La transacción, la información sobre el vehículo y el propietario, los datos de facturacióny la red de recarga deben protegerse contra la manipulación de terceros. La norma ISO 15118 garantiza que esto sea así mediante el cifrado, el descifrado y la autenticación bidireccional.

Así es como funciona Plug and Charge a alto nivel:

1. El vehículo se conecta al punto de recarga.
   Una vez conectados el vehículo y el punto de recarga, se establece un enlace de comunicaciones de alta seguridad para garantizar que toda la identificación, autorización e intercambio de datos sea confidencial y esté autenticado.
2. Se establece una comunicación segura.
   Plug and Charge utiliza diversas herramientas criptográficas para proteger las comunicaciones entre el vehículo y la infraestructura de recarga, protegiendo la información personal del conductor, los sistemas del vehículo que se «tocan» durante el proceso de recarga y la infraestructura de recarga frente a terceros malintencionados.
3. El vehículo se autentica automáticamente.
   A diferencia de Autocharge, Plug and Charge de la norma ISO 15118 se basa en firmas digitales e infraestructuras de clave pública. Este paradigma de seguridad está integrado en el modo de identificación Plug and Charge, tal y como se define en la norma ISO 15118.
4. El sistema backend valida la autorización y la facturación.
   Las normas de autenticación permiten que el vehículo eléctrico se identifique automáticamente en la red de recarga y que el sistema backend «emita» la validación, para luego comenzar la recarga.
5. Comienza la recarga y la sesión se registra de forma segura.
   Cada vehículo está vinculado a una cuenta de facturación individual, ya sea personal, familiar, corporativa o de otro propietario de vehículo eléctrico, y la transacción se documenta con precisión para reflejar la energía suministrada al vehículo eléctrico.

¿Cuál es la ventaja de Plug and Charge?

Al cumplir con la norma la norma ISO 15118 y poniendo esta tecnología a disposición de sus clientes, los proveedores de servicios de movilidad eléctrica garantizan que los conductores disfruten de una experiencia de recarga más cómoda y segura, al tiempo que optimizan las operaciones de recarga de vehículos eléctricos.

¿Qué tan ampliamente disponible está Plug and Charge?

La protocolo ISO 15118 se desarrolló en colaboración con la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) y la Organización Internacional de Normalización (ISO) a principios de la década de 2010 con el fin de crear una norma de comunicación internacional para los cargadores y vehículos eléctricos. 

Las capacidades Plug and Charge (enchufar y cargar), formalizadas por la sección Dash 2 de la norma 15118, contribuyeron en su momento no solo a estandarizar y optimizar la experiencia de recarga de vehículos eléctricos para los conductores, sino también a proporcionar una versión interoperable de una función similar que se popularizó por primera vez con la red Tesla Supercharger. 

Aunque las funciones Plug and Charge estaban disponibles desde 2014 para los vehículos eléctricos que no eran Tesla, las implementaciones de los fabricantes de equipos originales quedaron por detrás de las expectativas de los conductores y la industria, según SAE International. A pesar de los retrasos iniciales, los fabricantes de equipos originales han adoptado rápidamente las capacidades Plug and Charge en las versiones más recientes de sus vehículos. 

Los siguientes modelos de vehículos son compatibles con software hardware software con capacidad Plug and Charge en Norteamérica, dependiendo de la implementación del fabricante de equipos originales, software y la compatibilidad de la red de recarga:

¿Cómo ha Driivz las funciones Plug and Charge en todo el mundo?

Driivz se ha asociado con el operador líder europeo de recarga Mer Germany, junto con el proveedor global de servicios de eRoaming y Plug and Charge Hubject, para presentar su solución comercialmente disponible y lista para el mercado a las partes interesadas del sector. Driivz se ha asociado con Francis Energy, una red de recarga rápida de CC con sede en Tulsa, para incorporar la función «enchufar y cargar» a sus cargadores antes de que entren en vigor las directrices del plan NEVI.

¿Cuál es la situación normativa actual de Plug and Charge?

En Estados Unidos, la adopción de Plug and Charge se ha visto influida por la Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI) , que asignó fondos federales para acelerar la infraestructura pública de recarga de vehículos eléctricos. Si bien las primeras directrices de la NEVI exigían el cumplimiento de Plug and Charge, bajo la nueva administración, los requisitos de implementación y financiación de la NEVI ahora varían según el estado y siguen sujetos a una revisión normativa y política en curso. Sin embargo, Plug and Charge sigue considerándose la mejor práctica para una recarga fiable y accesible. 

A nivel mundial, el cumplimiento de la norma ISO 15118 se encuentra en una fase incipiente. Sin embargo, a medida que más conductores, fabricantes de equipos originales y operadores de puntos de recarga trabajan para estandarizar rápidamente la experiencia de recarga, esperamos que se intensifiquen los esfuerzos normativos para garantizar que los conductores puedan contar con redes de recarga de vehículos eléctricos sólidas y fiables.

Conclusión

La tecnología Plug and Charge está en camino de resolver algunos de los retos y puntos débiles comunes para los conductores de vehículos eléctricos, al ofrecer un proceso de recarga pública fluido y fiable. Para muchos conductores de vehículos eléctricos y posibles usuarios de estos, disponer de una recarga pública fiable y accesible sigue siendo una consideración prioritaria. 

Fuente: Plug In America

Alrededor del 44 % de los conductores de vehículos eléctricos estadounidenses se mostraron satisfechos con la disponibilidad y fiabilidad de las estaciones de recarga públicas. Para que esa cifra siga aumentando año tras año, las partes interesadas en los vehículos eléctricos deben ofrecer soluciones similares que aborden las preocupaciones y los problemas reales a los que se enfrentan los conductores al navegar por los nuevos sistemas de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.

Plug and Charge abrirá la puerta a la rápida adopción de los vehículos eléctricos. A medida que avanza la revolución de la movilidad, las normas y los procesos optimizados que se incorporan hoy en día reportarán beneficios a largo plazo tanto a los conductores como a las partes interesadas.