Opérateur de point de recharge (CPO)

Qu'est-ce qu'un opérateur de bornes de recharge (CPO) ?

Un opérateur de bornes de recharge (CPO) est un acteur du secteur de la mobilité électrique qui construit des sites de recharge pour véhicules électriques, installe du matériel provenant de divers fournisseurs d'équipements d'alimentation pour véhicules électriques (EVSE) et veille au bon fonctionnement des bornes de recharge. Les CPO fournissent et gèrent également l'infrastructure du réseau de recharge, les logiciels de gestion de l'énergie et de recharge des véhicules électriques, ainsi que les communications entre le système backend et les chargeurs.

Les CPO sont chargés de fournir un service de recharge fiable et cohérent à leurs clients, qui sont des prestataires de services de mobilité électrique (EMSP). Les EMSP possèdent et gèrent les relations commerciales avec conducteurs de véhicules électriques, qui peuvent recharger leur véhicule à domicile, au travail, dans les dépôts de flottes desservis par l'EMSP, aux points de recharge des réseaux de la marque EMSP ou sur d'autres réseaux de recharge via l'eRoaming.

Un troisième acteur du secteur, le fournisseur de services pour véhicules électriques (EVSP), partage les mêmes préoccupations que les CPO et les EMSP. Un EVSP est un fournisseur de services de recharge de véhicules électriques de bout en bout, responsable des équipements des stations de recharge, des opérations de recharge (y compris le réseau de communication et le système de recharge et de gestion de l'énergie des véhicules électriques) et de conducteur , y comprisles opérations de facturation des véhicules électriques et l'itinérance électronique. Les EVSP exploitent généralement des réseaux de marque qui offrent des services de recharge pour véhicules électriques destinés à la recharge publique sur route, à la recharge résidentielle, à la recharge sur le lieu de travail et à destination, ainsi qu'aux dépôts de flottes.

À quoi les opérateurs de bornes de recharge (CPO) doivent-ils prêter attention ?

Les opérateurs de bornes de recharge optimisent le fonctionnement de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques pour l'écosystème de la mobilité électrique. Ils doivent garantir une disponibilité maximale des chargeurs aujourd'hui et être prêts pour l'avenir demain, avec la capacité et l'évolutivité nécessaires pour gérer la croissance exponentielle de la recharge des véhicules électriques.

Un CPO peut commencer avec un réseau de petite envergure, mais installer rapidement de nouvelles bornes de recharge dans une zone géographique en expansion, ce qui peut entraîner des problèmes de performance et des coûts de maintenance élevés, en particulier si les chargeurs sont vieillissants. Dans certains cas, les CPO développent leurs réseaux par le biais de fusions et d'acquisitions, ce qui nécessite la prise en charge de différents systèmes backend, réseaux, matériels de recharge et besoins commerciaux.

De plus, les CPO se retrouvent également à prendre en charge une variété croissante de types de chargeurs fabriqués par différents fournisseurs afin de répondre à divers cas d'utilisation, notamment les chargeurs CA de niveau 2 pour la maison, Copropriété, les lieux de travail, les flottes et la recharge à destination, ainsi que les chargeurs CC ultra-rapides de niveau 3 pour la recharge publique sur la route. La gestion de cette variété de matériel de recharge sur différents sites nécessite une solution indépendante du matériel, basée sur des protocoles industriels ouverts tels que l'OCPP et l'OCPI.

Les CPO doivent garantir que les chargeurs de VE sont toujours disponibles et stables, fonctionnant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans défaillance. Des systèmes doivent être mis en place pour les avertir dès qu'un problème survient avec les chargeurs — ou pour résoudre automatiquement les problèmes liés aux logiciels lorsque cela est possible, afin de réduire les coûts d'exploitation et de minimiser l'impact sur conducteurs de VE. La disponibilité des chargeurs, la simplicité de recharge, les informations en temps réel et la sécurité sont des paramètres clés pour satisfaire conducteursde VE.

Toutes les plateformes logicielles CPO doivent fournir les informations en temps réel nécessaires à l'optimisation des opérations, en analysant les données commerciales et techniques pour une prise de décision efficace. L'automatisation est essentielle pour réduire le coût total de possession. Les outils d'automatisation des processus doivent gérer de manière transparente les problèmes transactionnels et techniques sans nécessiter l'intervention des employés. De plus, smart energy management contribue à réduire les coûts d'investissement et d'exploitation en gérant mieux la demande énergétique pendant les heures de pointe et en intégrant les énergies renouvelables et le stockage local dans des batteries.

Comment les CPO peuvent-ils optimiser leurs activités ?

Les CPO peuvent optimiser leurs activités en mettant l'accent sur l'excellence opérationnelle, la surveillance et le contrôle, smart energy management, la flexibilité commerciale, l'orientation client, l'évolutivité et l'interopérabilité. Le CPO doit disposer d'un système fiable de gestion de la recharge des véhicules électriques afin de répondre à ces exigences et de minimiser les dépenses d'investissement et d'exploitation nécessaires à la mise en place et au fonctionnement de l'infrastructure CPO.

• Excellence opérationnelle

Les EMSP dépendent des CPO pour maintenir la disponibilité de l'ensemble de l'infrastructure opérationnelle. Tout le matériel doit donc être surveillé en temps réel afin de détecter et de résoudre les problèmes avant que le client, voire le CPO, n'en ait connaissance. Il est essentiel de disposer d'une visibilité claire et d'un enregistrement des problèmes liés aux chargeurs, ainsi que de tableaux de bord simples mais puissants pour les opérateurs. Une fois qu'un problème est détecté, les opérateurs ont besoin d'outils pour enquêter, suivre et résoudre rapidement les problèmes. L'auto-réparation réduit les coûts en évitant d'envoyer des techniciens sur le terrain. De plus, l'approvisionnement automatisé garantit que les nouveaux chargeurs sont instantanément « en ligne » sans aucune intervention.

• Flexibilité commerciale

Une plateforme CPO qui optimise la monétisation est essentielle pour obtenir un retour sur investissement rapide. Une plateforme qui offre aux CPO la flexibilité nécessaire pour s'intégrer à plusieurs EMSP à l'aide de plateformes d'itinérance EV établies, telles que Hubject, GIREVE et e-clearing.net, et qui prend en charge des protocoles d'itinérance tels que OCPI, leur permettra de desservir des EMSP dans différentes régions et d'augmenter l'utilisation des points de recharge. La plateforme doit prendre en charge plusieurs tarifs et devises, plusieurs plans de recharge et de facturation, plusieurs passerelles de paiement et conducteur , telles que des coupons ou la recharge « gratuite pendant la première heure ».

• Orientation client

La disponibilité et la stabilité des chargeurs sont essentielles à conducteur de véhicules électriques. Au-delà de cela, tous les outils en libre-service destinés aux clients doivent être intuitifs et simples, afin d'offrir une expérience de recharge fluide. Cela implique notamment de permettre aux clients de payer selon leurs méthodes préférées, y compris grâce à des fonctionnalités de recharge instantanée à mesure que le marché mûrit autour de cette technologie. Le système doit contribuer à optimiser votre activité en fournissant des données et des informations sur les comportements et les préférences des clients. Il doit également prendre en charge différents utilisateurs professionnels au sein de l'écosystème, tels que les gestionnaires de flottes de véhicules électriques et les gestionnaires d'installations dans les bâtiments commerciaux et Copropriété.

• Optimisation énergétique

Une gestion intelligente et une optimisation de l'énergie sont essentielles pour réduire à la fois les dépenses d'investissement et les dépenses d'exploitation. Smart energy management des algorithmes spécialisés pour équilibrer la demande dans l'ensemble de l'écosystème composé des chargeurs, des systèmes de stockage locaux et des panneaux solaires, des systèmes énergétiques des bâtiments, des micro-réseaux de quartier et du réseau électrique. Le système de gestion de l'énergie doit gérer l'équilibrage de la charge électrique, l'optimisation de l'énergie, la priorisation des flottes de véhicules électriques, la réponse à la demande et l'intégration avec le marché de la flexibilité, la distribution locale et les énergies renouvelables.

En fin de compte, smart energy management garantit que l'énergie est fournie à la bonne ressource, au bon moment et au moindre coût. La valeur commerciale consiste en fin de compte à transformer le défi énergétique du chargement des véhicules électriques en une solution en utilisant les batteries des véhicules électriques et la technologie « vehicle-to-grid » ( V2G ) pour équilibrer le réseau et réduire la demande.

• évolutivité

L'évolutivité est essentielle pour suivre la croissance rapide du marché des véhicules électriques. Le Royaume-Uni, les États-Unis, l'Allemagne et la France ne sont que quatre pays parmi tant d'autres qui se sont fixé pour objectif de réduire leurs émissions au cours des prochaines décennies. L'évolutivité ne consiste pas seulement à ajouter des bornes de recharge pour véhicules électriques, mais aussi à garantir que l'ensemble de l'infrastructure opérationnelle puisse s'adapter en termes de types de bornes, de transactions et conducteurs le réseau.

• Interopérabilité

L'interopérabilité est essentielle pour garantir la pérennité à long terme du réseau, alors que de nouvelles innovations technologiques apparaissent tous les quelques mois. Une plateforme CPO offrant la plus large prise en charge possible des chargeurs permet une intégration facile de n'importe quel chargeur, pour une adoption rapide et fluide. La compatibilité avec les normes et protocoles industriels tels que OCPP, OCPI, OCSP et ISO 15118 garantit le bon fonctionnement des opérations backend, des communications et des compensations financières.

Les CPO sont des acteurs clés de la mobilité électrique

En tant que pilier de l'industrie de la mobilité électrique, les CPO jouent un rôle essentiel. La rationalisation et l'optimisation des opérations de recharge des véhicules électriques leur permettent de maximiser leurs opportunités commerciales tout en réduisant le coût total de possession et en offrant une excellente expérience de recharge.