Points clés à retenir
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Qu'est-ce que la décarbonisation ?
La décarbonisation est le processus visant à réduire la quantité de dioxyde de carbone (CO2) rejetée dans l'atmosphère dans le cadre des émissions de gaz à effet de serre (GES). Les efforts de décarbonisation visent principalement à remplacer les combustibles fossiles par des sources d'énergie à faible empreinte carbone ou sans carbone dans les secteurs des transports, de la production d'électricité, de l'industrie, de l'agriculture, du commerce (bâtiments et systèmes de climatisation/chauffage) et du résidentiel.
Pourquoi la décarbonisation est-elle essentielle ?
La décarbonisation réduit l'impact de l'activité humaine sur le climat, atténuant ainsi les effets du réchauffement climatique. L'Accord de Paris de 2015 a fixé pour objectif de limiter le réchauffement climatique à bien moins de 2 °C (de préférence à 1,5 °C) par rapport aux niveaux préindustriels d'ici 2050. Pour y parvenir, il faudra des politiques gouvernementales, un large soutien du public et des innovations technologiques afin de réduire le coût des énergies sans carbone et d'accélérer la décarbonisation pour atteindre les objectifs climatiques.
Pourquoi faut-il décarboner le secteur des transports ?
Les transports comptent parmi les principaux responsables des émissions mondiales de CO₂. Pour atteindre les objectifs climatiques , il faudra réduire ces émissions d’environ 45 % d’ici 2030 et parvenir à la neutralité carbone d’ici le milieu du siècle. Alors que la demande en matière de transports continue de croître à l’échelle mondiale, les efforts de décarbonisation devront compenser l’augmentation des émissions. La décarbonisation doit également porter sur la réduction des émissions de CO₂ liées à la fabrication, au transport et à l’élimination des véhicules routiers et de leurs composants.
Quel est le rôle des véhicules électriques dans la décarbonisation des transports ?
Le remplacement des véhicules à moteur à combustion interne (ICE) par des véhicules électriques à batterie (BEV) est le seul moyen de réduire considérablement les émissions de CO₂ dans le secteur des transports. Les véhicules électriques à batterie génèrent environ 73 % d'émissions de gaz à effet de serre en moins sur l'ensemble de leur cycle de vie par rapport à des véhicules à essence comparables, et ce potentiel de réduction pourrait encore s'accroître à mesure que les réseaux électriques intègrent davantage d'énergies renouvelables.
- Les véhicules à moteur à combustion interne fonctionnant avec un mélange de carburants fossiles et de biocarburants émettent 235 g de CO₂ par kilomètre
- Les véhicules électriques à batterie (BEV) alimentés par l'électricité moyenne du réseau actuel émettent 63 g de CO₂ par kilomètre
- Les véhicules électriques à batterie (BEV) alimentés par un réseau entièrement renouvelable affichent des émissions de CO2 pouvant descendre jusqu'à 52 g/km
Quels types de véhicules le secteur des transports comprend-il ?
L'électrification des véhicules légers, des camions de poids moyen ou lourd et d'autres moyens de transport contribuera à la décarbonisation du secteur.
| Secteur des transports | Exemples | Potentiel d'électrification | Stratégie de décarbonisation |
| Véhicules légers | Voitures particulières, SUV, camionnettes | Élevé | Véhicules électriques à batterie et recharge intelligente |
| Autobus | Autobus municipaux et scolaires | Élevé | Électrification des flottes et gestion de la recharge |
| Véhicules utilitaires et de transport de marchandises | Camionnettes de livraison et camions de poids moyen et lourd | En pleine croissance | Infrastructures de recharge pour véhicules électriques et carburants alternatifs |
| Aviation | Aéronef | Offre limitée aujourd'hui | Carburants à faible teneur en carbone |
| Maritime | Navires | Offre limitée aujourd'hui | Carburants à faible teneur en carbone |
| Chemin de fer | Transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises | Modéré | Électrification et carburants à faible teneur en carbone ou sans carbone |
Quels sont les facteurs qui favorisent l'adoption des véhicules électriques ?
Les ventes mondiales de voitures électriques ont dépassé les 20 millions d'unités en 2025, représentant environ 25 % de l'ensemble des voitures vendues. Parmi les facteurs qui ont contribué à l'augmentation des achats de véhicules électriques, on peut citer :
- une plus grande disponibilité des modèles de véhicules électriques
- Les prix des véhicules électriques sont comparables à ceux des véhicules à moteur thermique
- Développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques
- la disponibilité de bornes de recharge fiables pour conducteurs de véhicules électriques
Comment pouvons-nous accélérer la décarbonisation des transports ?
Énergies renouvelables
À l'échelle mondiale, la production d'énergie renouvelable a dépassé celle du charbon pour la première fois. L'utilisation de sources d'énergie renouvelables, telles que l'énergie solaire, éolienne et hydraulique, pour alimenter les transports électriques peut permettre de réduire davantage les émissions de gaz à effet de serre. Les véhicules électriques peuvent également contribuer directement à la décarbonisation du réseau en utilisant la technologie« vehicle-to-grid » (V2G) pour servir de « batteries sur roues ». De plus, smart energy management permet aux véhicules électriques de se recharger lorsque la demande en électricité est faible et de réinjecter de l'électricité lorsque la demande est forte, contribuant ainsi à équilibrer le réseau.
Électrification de la flotte
À mesure que les flottes s'agrandissent et prennent en charge davantage de services, leur recours aux véhicules à moteur à combustion interne contribue de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre, ce qui fait de l'électrification une étape importante vers leur réduction. L'électrification présente notamment les avantages suivants pour les flottes :
- coût total de possession réduit
- respecter les objectifs de réduction des émissions de carbone fixés par les pouvoirs publics et les entreprises
- Améliorer la perception de la marque et la fidélité des clients
De plus, les flottes qui ont recours à la recharge intelligente des véhicules électriques peuvent recharger davantage de véhicules dans les limites de la capacité d'accueil du dépôt, ce qui permet de réduire la demande de pointe et les coûts énergétiques, d'améliorer la résilience et de favoriser l'électrification sans nécessiter de mises à niveau immédiates des infrastructures.
Progrès en matière de décarbonisation
Si les efforts mondiaux de décarbonisation doivent s'intensifier pour atteindre les objectifs de l'Accord de Paris, des progrès sont déjà en cours dans plusieurs secteurs. Les solutions zéro carbone sont déjà compétitives dans des secteurs qui représentent environ 25 % des émissions mondiales, notamment dans les secteurs de l'électricité et des transports. D'ici 2030, les technologies zéro carbone pourraient devenir compétitives dans des secteurs représentant plus de 70 % des émissions mondiales, ce qui contribuerait à stimuler la poursuite des investissements et de l'innovation dans les énergies propres et l'électrification.
Driivz aide les opérateurs à décarboner leurs activités
La plateforme de recharge des véhicules électriques et de gestion de l'énergie Driivz aide les opérateurs à contribuer à la décarbonisation des transports grâce à des fonctionnalités avancées, notamment :
- smart energy management pour optimiser la consommation d'énergie et réduire la demande de pointe
- l'intégration des énergies renouvelables et du stockage par batterie pour favoriser la recharge des véhicules électriques à faible empreinte carbone
- des fonctionnalités de recharge intelligente pour véhicules électriques qui permettent d'équilibrer la demande de recharge et la capacité du réseau
- gestion de la recharge des flottes pour aider les flottes à passer à l'électrification de manière efficace
- prise en charge du concept « véhicule-réseau », permettant aux véhicules électriques de servir de ressources flexibles pour le réseau
En gérant de manière intelligente la recharge des véhicules électriques tout en tenant compte de la capacité du réseau et des ressources énergétiques sur site, Driivz aide les opérateurs à mettre en place des réseaux de recharge pour véhicules électriques plus résilients, plus efficaces et plus durables.
