Points clés à retenir
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Que sont les ressources énergétiques distribuées ?
Les ressources énergétiques décentralisées sont des technologies à petite échelle qui permettent de produire, de stocker ou de transmettre des données au réseau. Elles sont raccordées au réseau local, ce qui leur permet de fournir de l'énergie directement là où elle est nécessaire ou de la stocker en vue d'une utilisation future. En voici quelques exemples :
- panneaux solaires
- éoliennes
- systèmes de stockage par batterie
Utilisation de la technologie « vehicle-to-grid » (V2G), les véhicules électriques (VE) peuvent également servir de ressources énergétiques distribuées lorsqu’ils sont connectés à un chargeur de VE.
Pourquoi les ressources énergétiques décentralisées sont-elles importantes pour la fiabilité du réseau ?
Les ressources énergétiques décentralisées permettent d'utiliser l'énergie de manière autonome ou en coordination avec le réseau électrique général, offrant ainsi une grande souplesse en matière de production et de consommation d'énergie. Cette souplesse s'avère particulièrement précieuse pour équilibrer l'offre et la demande à mesure que le réseau intègre davantage de technologies de production d'énergie variables.
Les ressources énergétiques distribuées permettent aux consommateurs de consommer de l'énergie de manière plus indépendante ou en coordination avec le réseau électrique plus large, offrant ainsi une flexibilité dans la production et la consommation d'énergie. Cette flexibilité est particulièrement précieuse pour équilibrer l'offre et la demande, ce qui est de plus en plus important à mesure que le réseau connecte des technologies de production plus variables, telles que l'éolien et le solaire. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), d'ici 2028, les sources d'énergie renouvelables devraient représenter plus de 40 % de la production mondiale d'électricité, ce qui rendra la flexibilité offerte par les ressources énergétiques distribuées encore plus cruciale.
Source : iea.org
La capacité mondiale en énergies renouvelables devrait devrait plus que doubler d'ici 2030, avec une augmentation de 4 600 gigawatts (GW). Cela équivaut à peu près à la somme des capacités de production d’électricité de la Chine, de l’Union européenne et du Japon. À mesure que l'énergie se décarbonise et se décentralise, les ressources énergétiques distribuées (RED) transforment la manière dont l'énergie est produite, consommée et distribuée. Pour les acteurs du secteur des véhicules électriques et du réseau, les RED peuvent contribuer à la mise en place d'un système énergétique durable et résilient tout en soutenant le développement des infrastructures de recharge des véhicules électriques.
Pourquoi les ressources énergétiques décentralisées sont-elles importantes pour les infrastructures de recharge des véhicules électriques ?
L'adoption rapide des véhicules électriques exerce une nouvelle pression sur les réseaux électriques traditionnels. Ces réseaux, initialement conçus pour distribuer l'énergie provenant de sources centralisées, pourraient avoir besoin d'aide pour répondre à la demande croissante en énergie pour la recharge des véhicules électriques. Les ressources énergétiques distribuées (RED) viennent compléter le réseau pour créer une infrastructure de recharge des véhicules électriques plus résiliente et plus efficace.
de batteries
Les systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) jouent un rôle essentiel dans la modernisation du réseau électrique et favorisent l'adoption rapide des véhicules électriques à l'échelle mondiale. Les capacités cumulées de stockage d'énergie devraient augmenter de plus de 20 % par an au cours de la prochaine décennie. Pendant les périodes de pointe, lorsque de nombreux véhicules électriques se rechargent simultanément, les batteries peuvent contribuer à alléger la pression sur le réseau en fournissant de l’énergie supplémentaire.
- Heures de pointe: un système de stockage d'énergie par batterie (BESS) libère l'énergie stockée pour alimenter le réseau, évitant ainsi les surcharges et réduisant les coupures de courant
- Heures creuses : un système de stockage d'énergie par batterie (BESS) se recharge à partir du réseau
Énergies renouvelables
Les batteries offrent encore plus d'avantages lorsqu'elles sont associées à des panneaux solaires sur site, car elles favorisent la durabilité environnementale et fournissent une énergie continue pour la recharge des véhicules électriques.
- Jours ensoleillés : l'énergie solaire abondante alimente le réseau pour recharger les véhicules électriques et le système de stockage d'énergie par batterie (BESS)
- Jours nuageux : la production solaire étant limitée, le BESS se décharge pour réduire la charge sur le réseau
L'intégration des énergies renouvelables sur site contribue également à pérenniser les infrastructures de recharge. La capacité des ressources énergétiques distribuées sur le réseau permet de répondre à la demande croissante liée aux futurs systèmes de transport, de chauffage et d'alimentation électrique électrifiés.
Comment les ressources énergétiques décentralisées peuvent-elles permettre de réduire les coûts et de générer des revenus ?
Gérer l'augmentation de la demande en électricité liée à la recharge des véhicules électriques représente un défi de taille pour les services publics. Les ressources énergétiques distribuées peuvent contribuer à réduire la pression sur le réseau pendant les périodes de pointe, tout en diminuant les coûts de recharge des véhicules électriques et en créant de nouvelles opportunités de revenus pour les particuliers et les entreprises.
| Stratégie DER | Avantage financier |
| Énergie solaire sur site | Recharger des véhicules électriques avec l'électricité solaire produite sur place peut permettre de réduire les frais d'électricité |
| Système de stockage d'énergie par batterie | La libération de l'énergie stockée pendant les périodes de pointe permet de réduire les frais liés à la consommation et de diminuer le coût global de l'électricité, tout en conservant la capacité de recharge |
| Recharge intelligente des véhicules électriques | Déplacer la recharge vers les heures creuses, lorsque les tarifs d'électricité sont moins élevés |
| Participation à la gestion de la demande | Réduire la consommation d'énergie du réseau lors des opérations de réponse à la demande des fournisseurs d'électricité afin de générer des revenus |
| Technologie « véhicule-réseau » | Revendre l'énergie excédentaire stockée dans les batteries au réseau afin de générer des revenus tout en contribuant à la stabilité du réseau |
Avantages pour la communauté des ressources énergétiques décentralisées
Pour les collectivités, les ressources énergétiques distribuées réduisent leur dépendance vis-à-vis des sources d'énergie centralisées et renforcent leur résilience, favorisant ainsi une plus grande autonomie énergétique. En cas de panne du réseau, les ressources énergétiques distribuées (RED) intégrées aux micro-réseaux locaux fonctionnent indépendamment du réseau principal afin d'assurer le maintien des services essentiels. Cela revêt une importance particulière lors de catastrophes naturelles ou d'autres situations d'urgence, où un accès fiable à l'énergie est vital.
Conclusion
Les ressources énergétiques décentralisées sont essentielles au développement des infrastructures pour véhicules électriques et à la mise en place d'un système énergétique résilient, efficace et durable. Elles permettent de gérer l'augmentation de la demande sur le réseau et offrent de nombreux avantages aux services publics, aux entreprises, conducteurs et aux décideurs politiques. En adoptant et en intégrant ces ressources énergétiques décentralisées, nous pouvons garantir une transition en douceur et durable vers la mobilité électrique.
La plateforme Driivz de recharge des véhicules électriques et de gestion de l'énergie aide les opérateurs à intégrer des ressources énergétiques distribuées dans l'infrastructure de recharge des véhicules électriques. Smart energy management la demande de recharge des véhicules électriques avec la capacité du réseau, l'énergie renouvelable sur site et le stockage par batterie afin de favoriser des réseaux de recharge plus résilients et durables.
