Fournisseur de services pour véhicules électriques

Qu'est-ce qu'un EVSP ?

Un fournisseur de services pour véhicules électriques (EVSP) propose des services complets de recharge pour véhicules électriques, en gérant à la fois l'exploitation des infrastructures et conducteur . L'EVSP supervise les systèmes informatiques (notamment le système de recharge et de gestion de l'énergie) nécessaires au contrôle et à l'optimisation des opérations de recharge ainsi qu'aux interactions avec les clients. Les EVSP exploitent généralement des réseaux sous leur propre marque qui offrent des services de recharge pour les véhicules électriques, notamment pour la recharge publique sur la voie publique, la recharge résidentielle, la recharge sur le lieu de travail et à destination, ainsi que dans les dépôts de flottes.

À quoi les prestataires de services pour véhicules électriques doivent-ils prêter attention ?

Tout ce qui concerne l'expérience de recharge des véhicules électriques relève de la compétence de l'EVSP.

Ces responsabilités déterminent les principales priorités d'un EVSP.

• Disponibilité et stabilité du réseau : les fournisseurs de services de recharge électrique (EVSP) doivent garantir que les bornes de recharge fonctionnent sans interruption, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Ils ont besoin de technologies d'auto-réparation pour résoudre les problèmes à distance, réduire le recours aux interventions sur site et optimiser le processus conducteur . Les clients s'attendent à ce que chaque borne de recharge soit opérationnelle là où ils en ont besoin et quand ils en ont besoin.
• Évolutivité de l'infrastructure : les fournisseurs de services de recharge pour véhicules électriques (EVSP) doivent s'adapter à la demande de recharge générée par les millions de véhicules électriques vendus chaque année. Ils gèrent un nombre croissant de conducteurs de véhicules électriques, de bornes de recharge et de transactions sur l'ensemble de leurs réseaux. Smart energy management réduit les besoins d'investissement dans les infrastructures du réseau et diminue les coûts énergétiques en surveillant, gérant et ajustant les flux d'énergie entre les bornes de recharge, les systèmes de stockage par batterie, les sources d'énergie renouvelables et le réseau.
• Expérience de recharge des conducteurs : les fournisseurs de services de recharge pour véhicules électriques (EVSP) doivent offrir un service client irréprochable. Une application et un portail web entièrement personnalisés à l'image de la marque permettent conducteurs en temps réel à toutes leurs activités de recharge de véhicules électriques, de planifier leurs itinéraires et de réserver des bornes de recharge. Ils peuvent facilement lancer la recharge, gérer leur compte, effectuer des paiements et signaler des problèmes.
• Connectivité réseau : la gestion de l'exploitation de leurs propres stations et de la connectivité avec les stations situées en dehors de leurs réseaux constitue une autre préoccupation pour les EVSP. L'eRoaming permet conducteurs de véhicules électriques conducteurs recharger leur véhicule n'importe où tout en étant facturés par leur fournisseur de services de mobilité électrique « d'origine ».
• Conformité: le respect des normes et protocoles tels que l'OCPP, l'OCPI, l'openADR et la norme ISO 15118 contribue à fluidifier les opérations en rationalisant la communication entre tous les composants de l'écosystème de recharge des véhicules électriques.
• Une facturation précise : les fournisseurs de services de téléphonie mobile (EVSP) comptent généralement plusieurs clients ; leur infrastructure de facturation doit donc prendre en charge divers modèles commerciaux. Cela inclut la facturation prépayée et postpayée, la configuration flexible des tarifs et des taxes, le rapprochement des données d'itinérance entre réseaux, la prise en charge multidevises, ainsi que la capacité à opérer au-delà des frontières tout en respectant les exigences réglementaires régionales et internationales.

Comment les EVSP peuvent-ils optimiser leur activité ?

Les opérateurs de réseaux de recharge pour véhicules électriques (EVSP) ont besoin d'une vue d'ensemble en temps réel de leurs réseaux de recharge, de leurs sites de recharge et de conducteur afin d'optimiser leurs opérations et de gérer l'expérience de recharge. Cette visibilité leur permet d'identifier rapidement les problèmes et de garantir la fiabilité des bornes de recharge, offrant ainsi une expérience de recharge homogène aux conducteurs.

1. Optimiser les opérations : les fournisseurs de services de recharge pour véhicules électriques (EVSP) doivent s'assurer que leur matériel est pleinement opérationnel et disposer de systèmes permettant de détecter et de résoudre les problèmes avant même que leurs clients – et leurs administrateurs – ne les remarquent. Les mises à jour du micrologiciel doivent être déployées automatiquement afin de garantir une mise en service aussi rapide que possible. L'ensemble du système doit être compatible avec tous les types d'équipements de recharge pour véhicules électriques (EVSE), afin que les EVSP puissent installer les chargeurs les plus récents sans perturber leurs opérations.
2. Gérer la demande en électricité : une gestion efficace de la demande en électricité permet d'éviter la surcharge du réseau électrique, les coûts liés aux pics de consommation, voire les amendes. Grâce à smart energy management, les EVSP peuvent réduire leurs coûts et éviter des investissements coûteux dans les infrastructures énergétiques. Les sources d'énergie renouvelables sur site peuvent recharger un système de gestion de l'énergie par batterie (BESS) pendant la journée, rendant ainsi l'énergie disponible aux heures de pointe de recharge.
3. Mise en œuvre de la technologie V2G : un fournisseur de services pour véhicules électriques (EVSP) desservant une station de recharge pour un parc de véhicules électriques d'entreprise, des immeubles résidentiels, des bâtiments commerciaux et industriels ou des parkings publics peut mettre en place des fonctionnalités « vehicle-to-grid » (V2G). Celles-ci permettent de réinjecter dans le réseau l'énergie produite par les véhicules connectés à des bornes de recharge, optimisant ainsi davantage les coûts énergétiques.
4. Simplifier la facturation des véhicules électriques : la monétisation des réseaux nécessite un système de facturation flexible qui simplifie les processus et garantit une facturation précise et efficace. Les fournisseurs de services pour véhicules électriques (EVSP) peuvent analyser le comportement des clients et tirer parti de la flexibilité du système de facturation pour élaborer de nouvelles stratégies et offres.
5. Assurer conducteur : les applications et les portails web améliorent l'expérience client et réduisent les coûts d'exploitation. Elles fournissent conducteurs sur leurs comptes, l'emplacement des bornes de recharge, leur disponibilité, les itinéraires, les réservations, les paiements, et bien plus encore.

Grâce à smart energy management, conducteur de véhicules électriques, une facturation flexible et une efficacité opérationnelle globale, les fournisseurs de services pour véhicules électriques peuvent augmenter leurs revenus tout en réduisant le coût total de possession.

En quoi un EVSP diffère-t-il d'un CPO ou d'un EMSP ?

Un EVSP combine les rôles d'opérateur de bornes de recharge et de prestataire de services de mobilité électrique au sein d'un modèle unique de services de recharge de bout en bout.

Opérateur de bornes de recharge (CPO) : les CPO mettent en place et gèrent l'infrastructure des réseaux de recharge, notamment en installant des bornes de recharge pour véhicules électriques ainsi que le matériel et les logiciels associés, et en garantissant la fiabilité de leur fonctionnement.

• Principales préoccupations :
  • Garantir une disponibilité élevée des chargeurs et des performances réseau fiables 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
  • Déploiement des réseaux de recharge sur de nouveaux sites, dans de nouvelles régions et pour de nouveaux cas d'utilisation
  • Gérer divers matériels et systèmes de recharge grâce à des plateformes ouvertes et indépendantes du matériel

Fournisseur de services de mobilité électrique (EMSP) : les EMSP fournissent des services de recharge pour véhicules électriques aux conducteurs gérant les abonnements, les paiements, l'expérience client et l'accès aux réseaux de recharge. Ils ne possèdent ni n'exploitent d'infrastructures de recharge et s'appuient donc sur des accords d'itinérance conclus avec des opérateurs de bornes de recharge et des prestataires de services pour véhicules électriques afin de permettre l'accès aux bornes de recharge.

• Principales préoccupations :
  • Augmenter le nombre d'abonnés enregistrés
  • Conclure des accords d'itinérance pour se connecter à des réseaux de bornes de recharge
  • En collaboration avec les flottes, les constructeurs automobiles et les concessionnaires, les fournisseurs d'électricité et d'autres acteurs du secteur

Lorsque l'exploitation des infrastructures et conducteur sont gérés conjointement, les fournisseurs de services de recharge électrique (EVSP) peuvent coordonner plus efficacement l'exploitation des bornes de recharge, la facturation, l'itinérance et conducteur . Cela permet de réduire la fragmentation du système, d'améliorer la fiabilité et d'offrir aux conducteurs un processus de recharge plus fluide conducteurs les réseaux se développent.

Comment Driivz soutient-il les fournisseurs de services de mobilité électrique ?

La plateforme de recharge et de gestion de l'énergie pour véhicules électriques Driivz aide les fournisseurs de services de recharge (EVSP) à optimiser leurs opérations, à améliorer la disponibilité des bornes de recharge et à s'adapter pour répondre à la demande croissante en matière de recharge de véhicules électriques. Son système de facturation permet de monétiser le réseau, tandis que les capacités d'itinérance OCPI étendent conducteur à d'autres réseaux de recharge.

Parmi les autres fonctionnalités de la plateforme Driivz destinées aux fournisseurs de services de véhicules électriques, on peut citer :

• une vue globale du réseau
• surveillance du réseau et auto-réparation
• gestion de la recharge des véhicules électriques de flotte
• smart energy management
• conducteur » en marque blanche et portail en ligne
• Communications V2G

Grâce à la prise en charge de toutes les principales normes et protocoles du secteur de la recharge des véhicules électriques, Driivz offre une solution tournée vers l'avenir qui permet aux prestataires de services de recharge de se développer, d'innover et de fidéliser durablement leur clientèle.