Shiri Levi-Laor, PDG, expliquera pourquoi l'interopérabilité à elle seule ne suffit plus aux opérateurs de bornes de recharge et comment une couche d'intelligence artificielle peut transformer les données en une activité évolutive et rentable.
Alors que le secteur de la recharge des véhicules électriques évolue vers un écosystème plus ouvert et interopérable, un nouveau défi se profile : transformer les volumes croissants de données relatives à la recharge, à l'énergie et aux clients en décisions opérationnelles permettant d'améliorer les performances du réseau et les résultats commerciaux.
Lors de l'ICNC26 à Berlin, Driivz montre comment l'IA appliquée à la recharge des véhicules électriques peut aider les opérateurs à combler ce fossé. Sa « couche d'intelligence » rassemble les signaux en temps réel provenant de l'ensemble de l'écosystème de recharge et les transforme en informations exploitables. L'entreprise présente également son nouvel « agent d'optimisation du réseau » (NOA), un assistant basé sur l'IA spécialement conçu pour les opérations de recharge des véhicules électriques.
Shiri Levi-Laor, PDG de Driivz, abordera cette évolution lors de son discours d'ouverture à l'ICNC26, en expliquant pourquoi l'avantage concurrentiel des opérateurs de recharge proviendra de plus en plus de leur capacité à transformer les données en décisions intelligentes et autonomes à grande échelle.
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