De nouvelles études montrent que les opérateurs accordent la priorité à la disponibilité des services, aux opérations basées sur l'IA et à l'utilisation des chargeurs à mesure que les réseaux gagnent en maturité
Le rapport 2026 sur la situation des opérateurs de réseaux de recharge pour véhicules électriques, basé sur des données sectorielles recueillies auprès de 300 professionnels chevronnés du secteur de la recharge des véhicules électriques en Amérique du Nord et en Europe, vient d’être publié.
Les résultats révèlent une réorientation décisive du secteur, qui passe d'un déploiement rapide des infrastructures à ce que Driivz appelle la « rentabilité intelligente », c'est-à-dire l'optimisation de la disponibilité, du taux d'utilisation et des opérations, plutôt que le simple déploiement d'un plus grand nombre de bornes de recharge.
Parmi les principales conclusions du rapport, on peut citer :
- 59 % des opérateurs citent la fiabilité et la stabilité des chargeurs comme le principal défi du secteur, devançant pour la première fois depuis la création du rapport les contraintes énergétiques
- 67 % des personnes interrogées estiment que l'IA est « très importante » ou « essentielle » à la croissance de leur entreprise
- 59 % des conducteur interrogées considèrent que l'optimisation de l'utilisation des chargeurs est le principal conducteur de rentabilité du secteur
- 47 % accordent la priorité à une disponibilité du réseau 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et 43 % privilégient une authentification fluide afin de garantir une expérience de recharge optimale en 2026
« Le secteur de la recharge des véhicules électriques arrive rapidement à maturité, passant d’une approche axée sur le déploiement à une approche fondée sur l’intelligence opérationnelle », a déclaréShiri Levi-Laor, PDG de Driivz. « Ce sont celles qui proposeront des réseaux fiables et largement utilisés, s’appuyant sur des informations opérationnelles en temps réel et offrant conducteur fluide à grande échelle, qui définiront la prochaine génération d’entreprises à la pointe du secteur. L’IA ne suffit pas ; la véritable intelligence au sein de l’écosystème de la recharge proviendra de la richesse et de la qualité des données opérationnelles qui sous-tendent chaque décision. »
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